Triumph Bonneville T120 y T120 Black: nueva definición para 2021 [FOTO Y VIDEO]

Motor bicilíndrico de 1200 cc, Euro 5

Triumph Bonneville T120 y T120 Black: nueva definición para 2021 [FOTO Y VIDEO]Triumph Bonneville T120 y T120 Black: nueva definición para 2021 [FOTO Y VIDEO]

El renovado Triumph bonneville t120 se caracteriza por varias actualizaciones, considerando una estructura refinada y el temperamento de un corazón cilindro gemelo da 1.200 cc. Motor que también anima el Bonneville T120 Negro, reconocible por su elegante vestido oscuro.

Estética entre clasicismo y modernidad

El refinado perfil de Bonneville T120 sugiere un estilo icónico y reconocible con destacados acabados cromados que subrayan su estética. Basta mirar el marco del faro, los espejos, los intermitentes, el tapón de combustible, el soporte del guardabarros, los silenciadores. También es distintivo el tanque esculpido, otro factor connotativo, con huecos para las rodillas y una nueva insignia de metal cromado de 3 barras que refuerza la visión general. Luego, el sillín se remata con costuras en contraste, un logotipo de Triumph en relieve y una sección acanalada.

En cambio, si miramos la Bonneville T120 Black, destacan los detalles y elementos totalmente negros, como el marco de los faros, los espejos, los intermitentes, las cubiertas del motor, el manillar, el escape y las llantas, así como un largo asiento marrón con el logotipo de Triumph resaltado.

Hay tres variantes de color de la Bonneville T120: una opción de color sólido Jet Negro o, alternativamente, combinaciones Rojo Cordobés/Hielo Plateado e Azul cobalto/Hielo plateado, en cualquier caso con una línea dorada pintada a mano. Allá Bonneville T120 Negro, sin embargo, puede estar en Jet Negro o en Negro azabache mate Grafito mate con línea de acabado en tono plateado pintada a mano como se muestra.
Destaca también un conjunto de 116 accesorios originales Triumph combinables con la gama Bonneville T120.

Otro aspecto característico es la instrumentación compuesta por una doble esfera y gráficos 3D con logotipos Bonneville y un aspecto tradicional. También hay una pantalla digital multifunción que ofrece diversa información, incluido el estado del control de crucero, la marcha engranada y los modos de conducción. La gestión se realiza mediante un botón de desplazamiento intuitivo ubicado en el manillar.

Técnica y tecnología

Hay varias actualizaciones fusionadas con una estructura refinada. A ahorro de peso de 7 kg favorece la vivacidad y agilidad del modelo, que ofrece un dinamismo ágil y funcional, apoyado también por un avanzado sistema de frenado (delantero tipo Brembo con doble disco y pinzas deslizantes de 2 pistones, por tanto ABS de nueva generación y control de tracción conmutable) y renovados aluminios ligeros. Llantas (de 18 pulgadas delante y 17 pulgadas detrás), así como diversas soluciones tecnológicas.

Empezamos por el grupo óptico que incorpora distintivos. Luces diurnas LED, junto con un inmovilizador de motor incorporado en la llave, una toma de carga USB debajo del sillín y un cableado interno diseñado para poder utilizar puños calefactables, por lo tanto, un embrague asistido por par para apoyar al piloto. También se incluye un sistema de control de crucero que se puede activar con un botón dedicado y modos de conducción actualizados Lluvia y Carretera, como se mencionó.

Motor

El propulsor atado a Bonneville T120 e T120 Negro es un bicilíndrico 1200 cc. Un corazón aligerado con la presencia de un nuevo cigüeñal y un avanzado sistema de refrigeración, conforme a la normativa euro 5. También se destaca una inercia reducida con la combinación de embrague y contraejes refinados, en beneficio de la reactividad. El intervalo de mantenimiento indicado es de 16.000 kilómetros.
Este bicilíndrico se desarrolla Caballos 80 de potencia a 6.550 rpm, mientras que el par máximo asciende a 105 Nm a partir de 3500 rpm.

Vídeo: Motos Oficiales Triumph
Foto de : Triunfo

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