Triumph Bonneville T100: resumen del nuevo modelo [VÍDEO]

el nuevo Triumph bonneville t100, protagonista de la película propuesta por Motos Oficiales Triumph en YouTube, está equipado con un motor bicilíndrico High Torque de 900 cc con una potencia aumentada de 10 caballos de fuerza. Un motor avanzado asociado a una motocicleta de diseño clásico y distintivo.

Apariencia

Steve Sargent, director de producto de Triumph, interviene nuevamente en la ocasión. La apariencia del modelo está definida por varios detalles, como una serie de elementos cromados, como protectores de rodillas en los huecos unidos al tanque, un borde en contraste que caracteriza el sillín, un guardabarros trasero de acero y una luz trasera LED.

Hay tres colores clásicos entre ellos. Azul Lucerna/Blanco Fusión con líneas de acabado plateadas pintadas a mano; Jet Negro Color liso que se puede acentuar con colectores de escape, abrazaderas y silenciadores negros entre los accesorios originales y otra combinación. Rojo Carnaval y Blanco Fusión siempre con líneas de acabado en plata pintadas a mano. Es posible personalizar el ejemplar considerando una gama de accesorios compuesta por 117 opciones.
La instrumentación también se ha actualizado con nuevos diales que llevan el logotipo de Bonneville y gráficos tradicionales.

Configuración de la construcción

La figura de la silla de montar 790 mm de altura y con capacidad para conductor y pasajero, mediante la llave se puede desbloquear para acceder a los bajos del asiento donde se encuentra una toma USB, como se indica. Entre los aspectos relevantes destaca la contención del peso 4 kg y un embrague asistido de torsión.
La bicicleta cuenta con horquillas delanteras de cartucho nuevas y avanzadas y un amortiguador trasero doble combinado con ruedas de 32 radios de estilo clásico. También se ha adoptado un freno delantero Brembo de 2 pistones de altas prestaciones, teniendo en cuenta un ABS de última generación y un control de tracción desconectable.

propulsor

El motor con requisitos. euro 5 es uno actualizado Bonneville bicilíndrico de alto par de 900 cc de bajo peso. Un corazón caracterizado por una tapa de embrague más delgada y una tapa de distribución de magnesio, por tanto un cigüeñal con inercia reducida y contraejes más ligeros, favoreciendo la mencionada reducción de peso de 4 kg. El poder llega Caballos 65 a 7.400 rpm y par 80 Nm a 3.750 rpm. El 80% de este se ofrece entre 2.000 y 7.000 rpm, según informan. El límite se adelanta 500 rpm en comparación con el ejemplo anterior. Para los mercados europeos un kit permiso de conducir a2.

Vídeo: Motos Oficiales Triumph
Foto de : Triunfo