Triumph Bonneville T100: una redefinición del estilo clásico para 2021 [FOTO Y VIDEO]

Un impulso aumentado en 10 caballos de fuerza.

Triumph Bonneville T100: una redefinición del estilo clásico para 2021 [FOTO Y VIDEO]Triumph Bonneville T100: una redefinición del estilo clásico para 2021 [FOTO Y VIDEO]

La nueva generación de Triumph bonneville t100, junto con una apariencia distintiva y refinada, la presencia de un motor Bicilíndrico de alto par de 900 cc con una potencia aumentada de 10 caballos de fuerza.

estética

Varios detalles definen un estilo clásico enriquecido, por ejemplo, con elementos cromados (marco del faro, espejos, manillar y tapón de combustible), protectores de rodillas en los huecos del depósito, un borde en contraste en el sillín, un guardabarros trasero de acero y una luz trasera tipo LED. . La instrumentación también se ha redefinido con nuevos diales Bonneville con gráficos tradicionales. A través de un botón en el manillar puedes interactuar con la pantalla multifunción integrada.

Se indican tres colores clásicos, optando entre Azul Lucerna/Blanco Fusión con líneas de acabado plateadas pintadas a mano, Jet Negro Color liso que se puede acentuar con colectores de escape, abrazaderas y silenciadores negros de la lista de accesorios originales u otra combinación. Rojo Carnaval y Blanco Fusión, todavía con líneas de acabado plateadas pintadas a mano. El modelo se puede personalizar mediante una gama de accesorios que consta de 117 opciones que incluyen parabrisas, sillines, bolsas, puños calefactables con cableado interno o un control de crucero opcional.

Técnica

La bicicleta está equipada con nuevas y avanzadas horquillas delanteras de cartucho y un amortiguador trasero doble combinado con ruedas de 32 radios de estilo clásico. También se destaca un freno delantero Brembo de 2 pistones de alto rendimiento, considerando también un ABS de última generación y un control de tracción desembragable, incorporados para optimizar la seguridad.

La silla colocada en 790 mm de altura tiene capacidad para el conductor y el pasajero y se puede desbloquear con la llave para acceder a los bajos del asiento, donde hay una toma USB. Tanto la reducción de peso de 4 kg como el embrague asistido por par son funcionales para aportar dinamismo.

Motor

El motor que impulsa al nuevo Triumph bonneville t100 Es una versión actualizada y menos pesada. Bonneville bicilíndrico de alto par de 900 cc. Una unidad motriz caracterizada por una tapa de embrague más delgada y una tapa de distribución de magnesio, por lo tanto un cigüeñal con inercia reducida y contraejes más ligeros, favoreciendo la mencionada reducción de peso del modelo de 4 kg. Factor a añadir para aumentar el empuje. El intervalo de mantenimiento es de 16.000 km.

La potencia, incrementada en 10 caballos respecto a la generación anterior, alcanza Caballos 65 a 7.400 rpm, sin embargo, el par llega a su fin. 80 Nm a 3.750 rpm. El 80% de este se ofrece entre 2.000 y 7.000 rpm, según la información. El límite se adelanta 500 rpm en comparación con el ejemplo anterior. Un motor con requisitos euro 5. Propuesto para los mercados europeos un kit permiso de conducir a2.

Vídeo: Motos Oficiales Triumph
Foto de : Triunfo

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