Triumph Bonneville, la versión “Bobber” quedó pellizcada durante las pruebas

Triumph Bonneville – La Triumph Bonneville en versión bobber fue vista realizando pruebas cerca de las instalaciones de desarrollo españolas de la marca británica, cerca de Barcelona. Allá Triunfo Bonneville “Bobber” usos un nuevo motor bicilíndrico en paralelo de 1100 cc refrigerado por líquido capaz de ofrecer un rendimiento significativamente mayor que el bicilíndrico refrigerado por aire de 865 cc del actual Bonnie. La potencia de este nuevo motor debería llegar de 69 a 100 CV.

Así es la nueva familia de modelos que Triumph está desarrollando en torno al nuevo motor refrigerado por líquido, que sustituirá toda la gama Bonneville existente, que incluye la T100 y la Thruxton. Lo más probable es que también lo haya una café racer nueva y más deportiva que fue fotografiado durante las pruebas del año pasado, con horquillas invertidas y frenos delanteros de doble disco Brembo. Además, tendrá el mismo motor de 1100 cc.

El nuevo motor bicilíndrico diseñado por Triumph mantiene aletas para un look clásico, pero el gran radiador de la moto muestra cómo el agua refrigera. El diseño del asiento y del basculante ayudan a caracterizar el aspecto esculpido del colín.. En cambio, el escape se desvía hacia un convertidor catalítico visible debajo del motor, mientras que una cubierta sobre la unión de tuberías crea la apariencia de un sistema lineal. Incluso si el nuevo Triunfo Bonneville “Bobber” parece listo para la producción debería estar disponible como modelo del año 2017. Se espera que el próximo otoño se revelen más ediciones de la nueva gama Bonneville para la producción del próximo año.