Una travesía del Estrecho de Messina en moto de motocross

El nuevo desafío de Luca Colombo

Una travesía del Estrecho de Messina en moto de motocrossUna travesía del Estrecho de Messina en moto de motocross

El centauro milanés Luca Colombo intenta el cruce del Estrecho de Messina montando uno motocross. Un nuevo objetivo que alcanzar, deslizándose sobre el agua como se hizo en 2017 en el lago de Como o como con motivo del récord mundial de velocidad sobre el agua, obtenido el 6 de julio de 2019, alcanzando los 104 km/h en una moto de cross adaptada. Según información, la ventana climática favorable para realizar el cruce se espera entre 17 y 23 mayo.

Información

Una travesía difícil debido a las fuertes corrientes que afectan al tramo, con una intensidad superior a los 20 km/h, además de los vientos que pueden crear remolinos. Otro aspecto a tener en cuenta es el tráfico de barcos comerciales y ferries, sin olvidar las situaciones de bruma o niebla.
El trazo seleccionado conecta Torre Faro (Messina) y ubicación cannitelo (Villa San Giovanni), cubriendo 3,2 kms. Considerando las condiciones de viento y mar ya mencionadas, como se mencionó, la ventana climática favorable es entre el 17 y el 23 de mayo.

Hablando de seguridad, el centauro optó por usar Kingii Wearable en su muñeca, un pequeño dispositivo de flotación personal; mientras que la recuperación de la moto se confía a un dispositivo autoinflable que se activará en caso de pérdida de potencia, evitando así que la moto se hunda. A Luca Colombo le acompañará en la travesía el equipo K38 de Fabio Annigoni, campeón nacional de motos de agua e instructor de técnicas de rescate en motos de agua (Aquabike), como se informó.
la bici es una Honda CRF450R proporcionado por moto roja de Desio, ya protagonista anteriormente y ahora con una decoración renovada. Un ejemplo elaborado por Giorgio Lumini, técnico de motores de numerosos campeones del mundo y por Angelo Pezzano, aumentando cilindrada y potencia para afrontar el desafío.
La moto lleva patines náuticos y unas paletas especiales en la rueda trasera para darle empuje hidrodinámico, haciendo que el peso de más de 205 kg se deslice sobre el agua cuando está completamente cargado, como se indica. El centauro deberá completar el recorrido sin bajar nunca de la velocidad crítica de 30 nudos (55,6 km/h), aspecto decisivo para deslizarse sobre la superficie del agua, según las informaciones.

Foto de : Hydro MX

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