Suzuki, V-Strom Tour 2020: inscripciones abiertas para la iniciativa [FOTO]

Se han abierto las inscripciones para el Gira V-Strom 2020. Evento durante el cual es posible probar el nuevo. Suzuki V-Strom 1050XT, presentado en la última edición de EICMA. Vamonos a partir de marzo 13.

La nueva gira

Las pruebas se organizan principalmente los fines de semana, permitiendo a los participantes disfrutar de experiencias entre aficionados. Existen dos estructuras que operan en todo el país en diversas localidades, lo que permite a los interesados ​​probar lo antes mencionado. V-Strom 1050XT. Se esperan unos cincuenta eventos, a partir desde el viernes 13 de marzo en Gambino Moto de Palermo, mientras que al día siguiente la cita está prevista en Euromoto Gorini de Brescia y en Saladino Moto de Castelvetrano (TP). También en Sicilia el domingo 15, teniendo en cuenta la parada en el concesionario Pleiadi de Palermo y al mismo tiempo otras pruebas en Duilio Moto en Magreta (MO), siguiendo siempre las indicaciones.
Los juicios duran 45 unos minutos, precedida de una breve presentación técnica del nuevo Sport Enduro Tourer de Hamamtsu.

Cómo participar

Para participar en el Gira V-Strom 2020 debe registrarse conectándose al sitio www.suzukitour.it e inscribirte online, optando por la fecha y lugar donde realizar la prueba. En el portal, según tus preferencias, indicas la dirección exacta y compruebas la disponibilidad de la moto en las distintas franjas horarias previstas para las pruebas, comenzando aproximadamente a las 09:00 de la mañana y luego, tras una pausa para comer, una reanudación. a partir de las 14 horas de la tarde. Como se ha comentado, cada salida tiene una duración aproximada de 00 minutos y las pruebas se realizan por carreteras abiertas al tráfico, siguiendo a una organización pionera.
Las etapas del V-Strom Tour "podrían estar sujetas a variaciones o cancelaciones en caso de condiciones meteorológicas especialmente adversas u otras necesidades", repitiendo lo destacado en el comunicado de prensa.

El nuevo modelo

El diseño frontal del Suzuki V-Strom 1050XT Se refiere al icónico DR-Big, considerando en particular la parte delantera. Teniendo en cuenta este modelo, siempre revisando la información, hay guardamanos, parabrisas regulable, manillar de sección variable, intermitentes LED, toma USB conectada al display de instrumentos digital y otra de 12V en el compartimento bajo el sillín, tubos de aluminio y protector del motor. , tribuna central. El asiento se puede gestionar en dos niveles y el propulsor cilindro gemelo a V entrega Caballos 107,4, como se indica.
Los colores también son connotativos y el marco tecnológico asociado a ellos es interesante. “Sistema de control electrónico inteligente y automático” (Sistema de conducción inteligente Suzuki). Cite soluciones como “FrenaInFold” (Motion Track Brake System) de apoyo en la frenada, desarrollado con la integración de una nueva plataforma inercial IMU de Bosch. Pero también “FrenaSicuro” que incluye Sistema de Control Dependiente de Pendiente y Sistema de Control Dependiente de Carga, funcional en tramos de bajada, dada la acción de la electrónica y el ABS; Por lo tanto “PartiFácil”, es decir, un sistema de control de retención en pendientes que es funcional para arranques cuesta arriba. También se mencionan dispositivos como el Ride by Wire controlado electrónicamente, el Selector de Modo de Conducción Suzuki con tres programas de entrega diferentes, el Cruise Control que se puede activar entre 50 y 160 km/h a partir de la cuarta velocidad y el Control de Tracción en tres niveles de intervención y que se puede desactivar.

Foto de : Suzuki Moto