Suzuki Katana: un gran mito regresa a EICMA 2018 [Fotos]

La casa Hamamatsu ha decidido devolver al mercado un gran clásico de los años 80 revisitado en clave moderna.

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Suzuki EICMA 2018 – Tras el éxito del concepto presentado en EICMA 2017, Suzuki ha decidido trabajar seriamente en el proyecto y traer de nuevo a la luz a Katana. Un año después, y con mucho trabajo a nuestras espaldas, la casa Hamamatsu, con motivo del EICMA 2018, presentó el modelo 'definitivo'.

Corrían los primeros años de la década de los 86 cuando Suzuki lanzaba al mercado la primera Katana, un modelo que cambió radicalmente el concepto de motocicleta y trajo consigo una nueva ola de innovación en el campo de las dos ruedas. El nombre de aquella moto, que dejó de fabricarse oficialmente en XNUMX, pasó a otros modelos y se convirtió en una especie de marca de calidad y desarrollo. Ahora la Katana regresa, mirando al pasado pero con muchas innovaciones técnicas y estilísticas.

Tiene varios aspectos en común con su 'antepasado', sobre todo desde el punto de vista estilístico: una silueta estilizada y deportiva, el clásico faro cuadrado (ahora LED) y la tensa cola.

Características técnicas. La Katana está equipada con el motor de la GSX-R1000 2005-2008, un 4 cilindros en línea de 999 cc, capaz de producir 150 CV a 10,000 rpm y 108 Nm de par a 9500 rpm. El bastidor de aluminio de doble viga, que pesa lo mismo que el de la actual GSX-R1000, garantiza una gran rigidez con pesos muy reducidos. En la parte delantera hay una horquilla invertida KYB de 43 mm que ofrece 120 mm de recorrido, mientras que en la parte trasera está equipada con una suspensión articulada con 63 mm de recorrido. El sistema de frenos, de marca Brembo, está compuesto por un par de discos delanteros de 310 mm con pinzas de 4 pistones. Muchas innovaciones electrónicas, que incluyen: control de tracción de tres modos, el sistema Suzuki Easy Start e instrumentación completamente digital con pantalla LCD.

Aquí están todas las fotos en vivo.

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