Suzuki Katana: la evolución del modelo para 2022 [FOTO]

Suzuki Katana, una motocicleta con fuertes características tecnológicas y deportivas, se refina aún más desde el punto de vista estético y técnico, considerando avanzados sistemas de control electrónico y características que fortalecen sus prestaciones.

Diseño

El perfil sigue siendo deportivo, con rasgos claros y esculpidos tanto en la zona delantera como en la compacta zona trasera. Entre las actualizaciones destacamos un mango de llave con el logo de Katana impreso y en particular los nuevos colores distintivos y acabados mate que recubren el modelo. Es un Azul Tokio y un Gris Londres A lo que hay que añadir otros detalles: la horquilla ahora está pintada de color dorado, el muelle de la suspensión trasera se ha vuelto gris y ya no es rojo, el revestimiento del asiento del pasajero tiene los laterales negros y las ruedas ahora tienen un color de contraste a juego.
Los grupos ópticos con una firma luminosa distintiva, al igual que el trasero, son todos de un tipo LED y en la zona trasera hay un pequeño guardabarros trasero sostenido por el basculante conectado a la rueda trasera. La silla colocada a una altura de 825 mm Está desarrollado en dos niveles y es bicolor gris y negro, por lo que es un silenciador compacto que se desarrolla hacia arriba y es de color oscuro. Es posible personalizar el modelo optando por soluciones de la línea de accesorios originales.

Técnica y tecnología

La posición de conducción se eleva con una parte más delgada del sillín cerca del tanque. Las actualizaciones también incluyen los elementos elásticos asociados al manillar. Las piezas de goma situadas entre la tija superior y los soportes del manillar atenuaron la magnitud de las vibraciones, como se indica.
El bastidor es de aluminio de doble viga, al igual que el basculante. La parte de suspensión incluye una horquilla KYB invertida. 43 mm ajustable con una gama de 120 mm y detrás de él un monoamortiguador de varillaje con un golpe de 63 mm. La suspensión trasera también es regulable.
El sistema de frenos, con solución ABS de Bosch, incluye pinzas Brembo monobloque de cuatro pistones de montaje radial asociadas a un par de discos flotantes de 310 mm.
La moto cuenta con instrumentación digital actualizada en pantalla LCD y diversos indicadores, además de otras actualizaciones o innovaciones respecto a los distintos controles electrónicos conectados a la moto. Sistema de conducción inteligente Suzuki (SEÑORES). Nuevas características como el sistema “Scegliiltiro” – Selector de modo de conducción Suzuki (SDMS) con mapeos A (Activo), B (Básico) y C (Confort); el Sistema “Cambiarapido” – Quick Shift System Bidireccional y el embrague antirrebote asistido Suzuki Clutch Assist System (SCAS), pero también se actualiza en el caso del Sistema “Aprisereno” (Suzuki Traction Control System) con cinco modos de intervención y que puede estar desactivado.
También se mencionan los dispositivos Suzuki Easy Start System y el sistema “Partifacile” – Low RPM Assist, que facilitan las fases de arranque y salida.

Camino sinuoso sobre las colinas de Toscana (Val D'orcia, Italia).

Motor

El motor de cuatro cilindros en línea refrigerado por agua 999 cc Se hereda de la GSX-R1000 con una configuración para uso en carretera. Una unidad motriz conforme a la normativa euro 5. El sistema de propulsión va asociado a un nuevo control electrónico del acelerador ride-by-wire y se ha actualizado el sistema de escape 4 en 2 en 1.
La potencia ha aumentado respecto al modelo anterior en dos caballos, alcanzando ahora i Caballos 152 (112kW) a 11.000 rpm con un par máximo de 106 Nm a 9.250 rpm.

Atardecer en San Leo, Provincia de Rimini, Italia

Propuesta

El modelo para 2022 de Suzuki Katana está disponible al precio de 14.190 euros, según informan.

Foto de : Suzuki