Suzuki Hayabusa GP Edition: una configuración especial en dos variantes

Presentado por Suzuki la Edición Hayabusa GP, una versión en dos variantes que subraya la deportividad de la "Ultimate Sport Bike". Los interesados ​​pueden adquirir el modelo cubierto con una decoración personalizada que recuerda los tonos de las GSX-RR utilizadas por el Team Ecstar en MotoGP. Esta GP Edition se suma a los colores ya conocidos, una combinación Negro/Oro o una combinación Plata/Rojo.

La bicicleta en resumen

La Suzuki Hayabusa Edición GP presenta los principales tonos de azul y plata pizarra vinculados a la tradición deportiva de la marca, recordando a los primeros corredores Suzuki Grand Prix de los años 60. Desde 2020 también están asociados con las GSX-RR oficiales del Team Ecstar.
Puede elegir entre dos variantes en Pista amarilla y pista roja. Los colores se utilizan para el marco inferior del faro, para las rejillas laterales del carenado, para la parte del colín que abraza el sillín y para los adhesivos de las ruedas. También es característico el doble terminal de escape homologado por Akrapovic, una solución deslizante en titanio.
Estas decoraciones resaltan el elegante perfil de la Suzuki Hayabusa, un modelo con un importante coeficiente de penetración, obteniendo protección y estabilidad incluso a la velocidad autolimitada de 299 km/h, como se ha mencionado.
La motocicleta cuenta con bastidor y basculante de aluminio, combinados con suspensión KYB ajustable, además de un sofisticado equipamiento tecnológico dotado de una plataforma inercial de seis ejes y diversos dispositivos electrónicos de apoyo. A través del sistema Suzuki Drive Mode Selector Alpha (SDMS-α) es posible seleccionar entre tres modos de conducción preestablecidos y otros tres personalizables. Cada uno varía automáticamente la lógica de funcionamiento de cinco soluciones:
- Sistema “Aprisereno” – Control de tracción (Sistema de control de tracción de pista de movimiento – 10 niveles + apagado);
– Función “Administrar el poder” (Selector de modo de energía – 3 niveles);
- Sistema "Cambio rápido" bidireccional (Sistema de cambio rápido bidireccional – 2 niveles + apagado);
- Sistema “Giùlaruota” anti caballito (Sistema de control anti elevación – 10 niveles + apagado);
- Sistema "Freno de motor" (Sistema de control de freno del motor – 3 niveles + apagado).

Los ajustes activos se indican en la instrumentación TFT LCD entre el tacómetro y el velocímetro analógico. La pantalla ofrece una pantalla de visualización de Datos Activos con el ángulo de inclinación, recordando los datos máximos alcanzados, el grado de apertura del acelerador, la aceleración longitudinal y la presión aplicada en los frenos.
El modelo está equipado con limitador de velocidad, un sistema “Establece el límite” (Limitador de velocidad activo) permite establecer una velocidad máxima, evitando el riesgo de ir más lejos cuando sea necesario.
El equipamiento también incluye: el Sistema de Control de Crucero; El “Descenso de rastrojos” (Sistema de control dependiente de la pendiente); El “Freno curvado” o Sistema de frenos Motion Track en 2 niveles; los sistemas “Partiarazzo” un sistema de control de lanzamiento de 3 niveles; El “Señalizado” o señal de parada de emergencia y lo “Consejo fácil”, un sistema de control de retención de pendientes.
El motor es un corazón. cuatro cilindros da 1.340 cc, Euro 5. El poder llega a i Caballos 190 (140 kW) a 9.700 rpm y el par es 150 Nm a 7.000 rpm.

La novedad y el precio.

Ante el éxito alcanzado por los ejemplares con esta caracterización, con motivo del evento Semana Autolook Turín que tuvo lugar el pasado mes de septiembre, nació esta instalación tan especial. El interés por los Especiales se ha materializado en una auténtica serie especial.
La Edición Hayabusa GP Se ofrece a un precio de lanzamiento de 23.690 euros y se puede reservar en el concesionario o a través de la plataforma Smart Buy, el E-commerce de Suzuki. En el segundo caso, la variante de color podrá comunicarse más adelante después del pedido, una vez que se haya contactado con el distribuidor para finalizar el contrato, según la información.

Imágenes: Suzuki