Suzuki GSX-S750, la evolución de la carretera

Suzuki GSX-S750 - La Suzuki GSX-R750 Es la moto deportiva más popular en la gama del fabricante japonés, razón por la cual la marca de motocicletas planea ofrecer una versión más orientada a la calle con el lanzamiento esta primavera de la GSX-S750. El precio rondará los 8.000 dólares.

Impulsada por una versión casi idéntica del motor de 749 cc refrigerado por líquido instalado en la GSX-R, la variante adoptada por la 'S' significa un ajuste del motor más "apto para la carretera". Los gases gastados fluyen a través de los conductos de admisión/escape y las válvulas son accionadas directamente por los perfiles de leva destinados a producir una aceleración óptima para la carretera.

La Suzuki GSX-S 750 2015 También contará con una versión optimizada del chasis GSX-R. La nueva versión "de carretera" tendrá una carrocería de aluminio de doble viga modificada y el par de ruedas tendrá en su lugar llantas de aleación de aluminio de 17 pulgadas calzadas con un neumático sport-touring D214 de Dunlop.

Los paneles de la carrocería, el tanque de combustible y la forma del silenciador tienen un diseño renovado que le da al Suzuki GSX-S750 una mirada bastante nerviosa. Un salpicadero mixto analógico/LCD está situado encima del manillar de aluminio y presenta una gran cantidad de información útil para que el conductor compruebe los "signos vitales" del motor. Otra ventaja es que se puede ajustar el brillo de la pantalla.

Suzuki también ofrecerá una variante 'Z' para la incorporación, por $150 adicionales, que tendrá colores especiales, como azul Triton y blanco Pearl Glacier, así como otras características técnicas adicionales.