Suzuki GSX-S1000GX y GSX-8R: las dos novedades en EICMA 2023 [FOTO]

Ambos llegarán al mercado a principios de 2024

Abrió hoy EICMA 2023, que dará la bienvenida al público hasta el próximo domingo en Rho Fiera Milano, e Suzuki es uno de los protagonistas de este esperado evento lombardo. El marca japonesa, de hecho, ofrece dos estrenos mundiales: la GSX-1000GX y la GSX-8R.

La Suzuki GSX-S1000GX

La GSX-S1000GX Se trata de la novedad más importante de la firma japonesa, un modelo que completa la oferta entre los maxi. Su línea combina la valentía de un deportivo y la elegancia de un turismo en un conjunto moderno, con tres colores que realzan su personalidad. A nivel ciclista, este modelo estrena el primero suspensión electrónica nunca utilizados en una Suzuki estándar, lo que permite que la moto adapte su puesta a punto a las condiciones y situaciones de conducción.

La moto es empujada por motor de cuatro cilindros con 152 CV y ​​106 Nm de par, combinado con el embrague servoasistido con anti-hopping SCAS. Este motor está alojado en un bastidor de aluminio de doble viga. La nueva Suzuki GSX-S1000GX estará disponible en tres decoraciones: Blue Miami, Black Dubai y Green Rio y llegará a los concesionarios a principios de 2024, con un precio de 17.600 euro.

La Suzuki GSX-8R

Suzuki GSX-8R

El otro adelanto que trae la marca japonesa es Suzuki GSX-8R, “una nueva forma de interpretar el concepto de moto deportiva”. El carenado es el principal elemento distintivo, con una mezcla entre el tradición deportiva de la marca y las superficies tensas y lisas. El perfil cónico protege al ciclista del aire y del mal tiempo, al tiempo que mejora la estabilidad a velocidades más altas. El chasis tiene una distancia entre ejes de 1.465 mm y cuenta con instrumentación TFT de 5".

La GSX-8R funciona con el motor Gemelo paralelo de 776 cm3 con sincronización de 270° y distribución DOHC de doble leva con cuatro válvulas por cilindro. El motor tiene una potencia de 83 CV (también existe una versión desafinada de 48 CV) y un par máximo de 78 Nm. Entre las soluciones, está el Suzuki Cross Balancer, para reducir las vibraciones. Este modelo también llegará a los concesionarios a principios del próximo año, con una precio de 9.700 euro.

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