Suzuki GSX-R1000R Legend Edition: los colores que recuerdan el éxito de Franco Uncini [FOTO]

Suzuki GSX-R1000R Edición Leyenda es una serie exclusiva compuesta por siete decoraciones especiales que recuerdan los títulos mundiales conquistados por grandes campeones a bordo de las motos del fabricante japonés. Entre estas también una prenda vinculada al triunfo de Franco Uncini in Clase 500 en 1982.

Un deportivo con colores festivos

las libreas de GSX-R1000R Edición Leyenda Subrayan aún más el fuerte carácter de la moto, teniendo en cuenta la aerodinámica funcional y las tecnologías de vanguardia. La parte ciclista también es interesante con un cuadro ligero y resistente, así como suspensiones que incluyen una horquilla Showa BFF con plato superior aligerado y tirantes dorados, al igual que el depósito externo.
Se gestionan de forma integrada diversos sistemas electrónicos a partir de los datos registrados por una plataforma inercial de última generación. El equipamiento incluye, por ejemplo, Launch Control y ABS con función de curvas, Quickshifter bidireccional con auto-blipper y control electrónico de tracción gestionable en 10 niveles. La potencia máxima transmitida es: Caballos 202, mientras que el par de 118 Nm.

Franco Uncini y el éxito mundial

La decoración que recuerda el título mundial de Franco Uncini recupera los colores y la gráfica del RGΓ500 XR40, creado en la temporada 1982 por el Team Gallina. Predomina un tono Azzurro, mientras observa el tanque y el carenado, nota una banda multicolor compuesta de blanco, celeste, celeste y azul. Un motivo que continúa hasta la coleta y también hay algunos mesas amarillas con el número 13, igual de peculiar es el coloración de los círculos, todavía recordando esa temporada.
Franco Uncini ganó por un amplio margen, ganando matemáticamente el título a falta de cuatro carreras. El conductor de las Marcas todavía recuerda su afinidad con el vehículo. Después de un cuarto puesto inicial en la etapa inaugural en Argentina, apretando los dientes por las secuelas de una fractura de escafoides; Posteriormente, Uncini logró ganar en Austria y luego quedar tercero en España. Después de dos victorias más en Italia y Holanda, luego otro tercer puesto en Bélgica y nuevos triunfos en la entonces Yugoslavia y en Inglaterra, logró la certeza matemática en Suecia. El piloto ya había sumado 103 puntos y la diferencia ya era insalvable. Suzuki conquistado en 1982 el suyo también Séptimo Campeonato Mundial de Constructores consecutivo.

Foto de : Suzuki