Suzuki GSX-R 1000: mucho carbono para soñar en la pista

Suzuki – Una foto en el perfil oficial de Facebook fue suficiente para encender la imaginación de los entusiastas de Suzuki que están trabajando en un nuevo producto con sabor a carreras. De hecho, en la página se ha publicado una imagen del carenado frontal de lo que debería ser una nueva versión. Suzuki GSX-R1000. Un frontal precioso donde se puede ver el carenado, protector de palanca, ajustes que vienen directamente de la pista, pero sobre todo unos carenados de carbono preciosos.

Suzuki GSX-R 1000: ¿para la carretera o la pista?

No hay ninguna información particular por parte de Suzuki, pero una fotografía así abre las puertas a varios escenarios posibles. El más probable es el que lleva al lanzamiento, en los próximos meses, de un superdeportivo fabricado en Hamamatsu con una puesta a punto especial inspirada en el mundo de las carreras o incluso de una versión de carreras real (conviene decir) del BMW HP4, quizás con un puñado más de caballos de fuerza y ​​una configuración "orientada a la pista". No es casualidad que en la foto difundida el carenado no tenga retrovisores. Mientras tanto, desde el Reino Unido circulan fotos de una Suzuki GSX-R1000 con gráficos inspirados en Team Buildbase que se producirá en sólo 50 piezas y tendrá muchos componentes heredados de la Superbike británica. Los colores son los de las motos. Rayo Bradley, Richard Cooper e billy mconnell, los pilotos británicos del equipo Buildbase que participan en los campeonatos de Superbike y Superstock 1000. La moto también tiene una Escape Yoshimura R11 SQ y está equipado con accesorios originales Suzuki. El motor DOHC de 999,8 cc, 4 tiempos y 4 cilindros, refrigerado por líquido, es capaz de desarrollar una potencia máxima de 201 CV. Hay tres modos de conducción disponibles para el conductor, control de tracción de 10 niveles, sistema de cambio rápido y embrague antirrebote. Los frenos Brembo monobloque están equipados con ABS. Las 50 unidades limitadas sólo estarán disponibles para clientes europeos.