La Suzuki GSX-8R llega a los concesionarios con un precio de 9.700€ [FOTO y VÍDEO]

el nuevo Suzuki GSX-8R, un moderno deportivo de Hamamatsu que hereda el carácter racing de la legendaria GSX-R, debuta en los concesionarios, dispuesto a ofrecer potencia, manejo y confort a través de una moto ágil y de altas prestaciones para satisfacer al piloto en cualquier contexto: en la ciudad. , en sinuosas carreteras de montaña y en la pista.

En la Suzuki GSX-8R todo está diseñado para dar las mejores sensaciones y el máximo control: desde el motor bicilíndrico paralelo, pasando por el bastidor con basculante de aluminio, pasando por el manillar de aluminio forjado, pasando por la horquilla invertida y finalmente con el full LED. iluminación e instrumentos TFT a color de 5 pulgadas.

Motor bicilíndrico de 776 cc con 83 CV

El estilo de la GSX-8R está visiblemente ligado a la herencia deportiva de Suzuki, con el diseño compacto, agresivo y nítido del carenado y las líneas que terminan en un colín esbelto y elegante. El motor del nuevo deportivo del fabricante japonés es el motor bicilíndrico de 776 cc (compartido con el Sport Enduro Tourer V-STROM 800DE y el Streetfigther GSX-8S) que ofrece 83 CV de poder e 78 Nm de par máximo, como el GSX-8S. El motor se combina con una caja de cambios de 6 velocidades con embrague antirrebote asistido SCAS. El GSX-8R también está disponible en una versión desafinada para titulares de licencia A2.

Electrónica

A nivel electrónico, el GSX-8R cuenta con refinados controles integrados en el Sistema de conducción inteligente Suzuki al igual que el sistema, el Selector de Modo de Conducción Suzuki con tres mapas de motor (Activo, Básico y Confort), el Sistema de Control de Tracción Suzuki regulable en tres niveles y desactivable, el acelerador ride-by-wire, el Suzuki Easy Start Sistema y dispositivos Low RPM Assist y el sistema bidireccional Quick Shift.

ciclismo

La Suzuki GSX-8R tiene un marco de acero, diseñado alrededor del motor, con una estructura rígida y compacta, que lleva el peso total de la bicicleta a 205 kg en orden de marcha con el depósito de 14 litros lleno. Luego está el basculante de aluminio, que determina una distancia entre ejes de 1.465 mm. La bicicleta tiene un asiento a 810 mm del suelo. La dinámica de conducción está a cargo de la suspensión delantera y trasera Hitachi Astemo (Showa) específica para la GSX-8R con horquilla SFF-BP (Separate Function Fork – Big Piston) y un monoamortiguador progresivo con ajuste de precarga. El nuevo deportivo de Suzuki equipa llantas de aleación de 17 pulgadas con neumáticos Dunlop RoadSport 2 en medidas 120/70 y 180/55, mientras que elsistema de frenado Delante está formado por dos discos de 310 mm con pinzas Nissin de cuatro pistones montadas radialmente, mientras que detrás hay un disco de 240 mm con pinza de un solo pistón.

Tres colores, precio de 9.700€

La Suzuki GSX-8R ya está en los concesionarios y está disponible en tres libreas: Azul Sydney, Negro París y Plata Nueva York, el precio está fijado en 9.700€.