Suzuki en MIMO 2023, Paolo Ilariuzzi: “¡Se respira pasión!” [VÍDEO ENTREVISTA]

Las palabras del Director de la División Motos y Marina de Suzuki Italia

Suzuki en MIMO 2023, Paolo Ilariuzzi: “¡Se respira pasión!” [VÍDEO ENTREVISTA]Suzuki en MIMO 2023, Paolo Ilariuzzi: “¡Se respira pasión!” [VÍDEO ENTREVISTA]

Paolo Ilariuzzi, Director de la División Motos y Marina de Suzuki Italia, en la entrevista realizada por el Director de Motorionline, Lorenzo VE Bellini, subraya inmediatamente la pasión percibida y sentida por los aficionados con motivo del evento. MIMO en el Autódromo Nacional de Monza. En el evento de 2023 Suzuki está presente no sólo con modelos de la producción de automóviles, sino también con modelos de dos ruedas y con un producto de la División Náutica.

Motos Suzuki en MIMO 2023

El evento está programado por 16 18 a junio y las motos presentes en el evento son las nuevas streetfighter GSX-8S, el enduro turismo deportivo V-strom 800DE flanqueado a su vez por V-strom 1050DE, por tanto el potente y deportivo Hayabusa. Motocicleta con un nombre evocador y un diseño aerodinámico, capaz de transmitir fuertes prestaciones recordando la potencia de 190 caballos.
En el stand es posible admirar el streetfighter GSX-8S, inmediatamente reconocible por su diseño deportivo y distintivo, que comparte en parte plataforma con el nuevo V-Strom 800DE. El motor es un bicilíndrico paralelo de 776 cc con manivela de 270° y un sistema patentado Suzuki Cross Balancer para amortiguar las vibraciones. El par motor es de 78 Nm, la potencia máxima varía entre los dos modelos: 83 caballos para la GSX-8S y 84,3 caballos para la V-Strom 800DE. Este último también es protagonista en las actividades de prueba, sólo si los visitantes ya cuentan con el permiso para conducir la moto en vigor y la indumentaria técnica adecuada.
Las pruebas serán posibles los primeros días del evento de 09:00 a 19:00 horas, inscribiéndose en el stand de Suzuki. Las pruebas están previstas en un recorrido exclusivo de 4 km.
Entre las protagonistas también se encuentra la V-Strom 1050DE, una moto equipada con una rueda delantera de 21 pulgadas y caracterizada por un chasis redefinido para poder afrontar recorridos todoterreno, con un aumento de la inclinación de la pipa de dirección y de la longitud de la distancia entre ejes y del basculante, rígidos. Un modelo elegante con suspensión de largo recorrido y una altura de asiento de 880 milímetros.

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