SPIDI y la evolución del guante de moto

La empresa que construyó en los años 70 los primeros modelos de guantes para motociclismo deportivo cuenta la historia del nacimiento y evolución del
guante de moto.

El libro recorre la historia del guante de moto. la historia de SPIDI. La historia de cómo la seguridad y el confort han mejorado con el tiempo gracias a la investigación,
las innovaciones técnicas de los materiales e la experiencia junto a los pilotos del campeonato mundial de motociclismo. Una publicación para aficionados que quieran descubrir conocimientos e innovaciones que han marcado la evolución del guante, el accesorio de la moto que más experiencia en fabricación requiere para ser envasado. un viaje hacia
conocimientos yexcelencia del Made in Italy que ha marcado la historia del motociclismo, y que hoy se proyecta todo hacia la innovación para el futuro de la vestimenta motociclista.

La historia de SPIDI comienza en el garaje bajo la casa del fundador, Renato Dalla Grana, donde a mediados de los años 70 se instaló un taller artesanal para la elaboración del cuero. Estamos en la provincia de Vicenza, el mayor distrito curtidor europeo, donde se concentran las mejores experiencias sartoriales relacionadas con la marroquinería. Como con cada
gran historia empresarial italiana que se precie, son un extraordinario conocimiento de fabricación y una fuerte pasión que en 1977 crearon SPIDI.

La pasión es la velocidad sobre dos ruedas: observando los movimientos de los pilotos en la pista, Dalla Grana desarrolla el prototipo del primer guante de moto ergonómico diseñado específicamente para mejorar la seguridad y el rendimiento de conducción sobre dos ruedas. El libro narra el estrecho vínculo entre la evolución del guante de moto y el mundo de las carreras, desde el principio. El año siguiente a su fundación, SPIDI ya estaba en la cima del motociclismo internacional con kenny roberts, que ganó su primer campeonato mundial en la categoría de 500cc vistiendo la “Velocidad” legendaria, el primer modelo de guante de carreras producido por SPIDI. El mismo modelo que también lucirán los ganadores de los siguientes campeonatos Freddie Spencer, Eddie Lawson y Franco Uncini.

Nicola Dalla Grana – CEO de SPIDI: “La idea del libro nació, casi por casualidad, mientras investigaba una antigua muestra de producción en el archivo de la empresa. Habiendo abierto los primeros cajones, encontramos el dibujos técnicos y muestras realizadas de mi padre en los años 70. Nos dimos cuenta de que había material suficiente para montar un museo. Entonces nos dijimos: ¿por qué no compartir esta historia con un libro?”