Monzatech IEC: un sistema de refrigeración del motor funcional desde el punto de vista del rendimiento

En el catalogo monzatechDestaca , una empresa situada en las afueras de Monza que se dedica a la investigación en ingeniería de automoción IEC. L 'Refrigeración inteligente del motor es un sistema de control de refrigeración para motores, amparado por una patente internacional desde 2016.

El sistema IEC de Monzatech

El acrónimo IEC indica Refrigeración inteligente del motor, un sistema electrónico de control y gestión de la temperatura de líquidos refrigerantes con múltiples posibilidades de uso. Desde motores de motos hasta motores de turismos, comerciales e incluso agrícolas. Una solución para aquellos motores que requieren refrigeración con una mejora del rendimiento y durabilidad, según indicaciones.
Si consideramos el uso en motociclismo, IEC Monzatech está despertando interés en el sector todoterreno, ya que, por ejemplo, el equipo Twinsbike Racing ha adoptado el sistema en la Yamaha Teneré 700 ganadora del Campeonato Italiano de Motor.

Como también se aprecia en el panorama motard, como lo atestigua Michael Amodeo, que participó en el Campeonato de Europa de Motard con una Yamaha 450 equipada con el sistema IEC. Según Amodeo, tal como se informó en la ocasión, esta solución de Monzatech permite una mayor confiabilidad al perfeccionar el rendimiento. uno esta resaltado Aumento comprobado del 2 % de potencia y del 2 % de torque. Algunos equipos internacionales están probando el implante con vistas a su uso futuro, como se sugirió.
El aumento de potencia y par se puede encontrar en los distintos motores equipados con IEC y también se aplica a aquellos con gran cilindrada tipo automóvil.

Los participantes en las competiciones pueden confiar en soluciones tradicionales, donde la refrigeración está encendida o apagada, sin posibilidad de modular su eficacia y sin una gestión dinámica de la temperatura. Sin embargo, el aspecto peculiar del sistema IEC es precisamente la comprensión del estado del motor, la interpretación de los problemas críticos y la reducción o aumento del caudal de refrigerante según sea necesario. Una acción que las bombas mecánicas tradicionales no pueden realizar.

Foto de : Monzatech – Aznom