Scorpion: del casco 'Racing' al modular, todas las novedades presentadas en EICMA 2018 [ENTREVISTA]

Scorpion presentó hace unas semanas la nueva gama de cascos (que encontrarás aquí) y, con motivo de EICMA 2018, acudimos al stand de la marca para descubrir algunos pequeños secretos de la nueva gama.

Empecemos por el Exo R1 Air

“El casco de carretera es un casco de carrera, sustituye al Exo 200 dedicado íntegramente a la pista. Es un casco de alta gama que cuenta con un sistema Air Fit, es decir, unas almohadillas que se inflan presionando el botón debajo de la mentonera, para que se ajuste como un producto hecho a medida. Está hecho de una fibra ultraligera, que tiene la capacidad de deformarse y absorber los golpes”.

El Scorpion Belfast tiene un aspecto urbano particular

“Es un casco dedicado a la conducción tradicional, scrambler o harley. Está hecho de carbono expuesto. Nuestro símbolo falta y fue reemplazado por placas en el lateral. Es muy ligero y se caracteriza por muchas características que lo hacen extremadamente cómodo. El precio es 299.90 euros.”

El tercer casco es modular, el Scorpion Exo-Tech.

“Tiene doble homologación, por lo que se puede utilizar tanto en configuración integral como con la mentonera levantada, además la mentonera no sólo se mueve, sino que va hacia atrás y se bloquea mediante un sistema magnético que no hace que se mueva hacia adentro. el caso de frenado. Es un casco de policarbonato, con prestaciones de última generación. Se posiciona en un rango de precios entre 300 y 350 euros”.