Royal Enfield: el nuevo bicilíndrico de 650 cc hace su debut en el EICMA

Royal Enfield – Entre las marcas más activas una EICMA hay Royal Enfield. La compañía, auténtico referente en el segmento de las motos de cilindrada media (de 250 a 750 cc), presentó los primeros modelos de su gama que utilizarán su nuevo motor bicilíndrico, el Interceptor INT 650 y ContinentalGT650. Se trata de un bicilíndrico de 648 cc, único árbol de levas en cabeza, 8 válvulas y refrigeración por aire y aceite, desarrollado por la propia Royal Enfield entre Reino Unido y Chennai. El motor tiene una potencia de 47 CV, una caja de cambios de 6 velocidades con embrague antirrebote y sobre todo una agradable sensación de mayor empuje a bajas revoluciones.

La Interceptor INT 650 parte de la tradición de las motos que poblaron las costas de California en los años XNUMX. Con su depósito de forma clásica, su asiento para dos personas y su manillar de líneas distintivas, parece uno de los Roadster más clásicos en todos los sentidos. Su innovador chasis, sin embargo, hace de la Interceptor INT 650 una motocicleta cómoda y versátil, perfecta para circular por la ciudad pero también para un viaje de fin de semana. La nueva Continental GT 650 conserva todo el encanto de la cafe racer, combinado con nuevos componentes y diseño. Comparte motor y chasis con su hermana mayor Interceptor, pero ofrece un estilo de conducción y una sensación al volante completamente diferentes. 

Ambas motos estarán disponibles en diferentes colores y con dos estilos diferentes: Standard y Retro Custom. Royal Enfield ha desarrollado 11 opciones con el objetivo de llegar tanto a los entusiastas más fieles a la historia como a aquellos con gustos más modernos, pero que no por ello reniegan de las motos clásicas.