Proyecto de Ley de Competencia, ANCMA: si se mantienen las disposiciones, podría haber aumentos en las políticas

Confindustria ANCMA (Asociación Nacional de Accesorios para Bicicletas y Motos) se centra en el concepto de TARJETA, la Acuerdo entre Aseguradoras para Compensación Directa. Un aspecto que elartículo 27 del proyecto de ley de competencia con la extensión de este procedimiento, en el que ahora participan las compañías de seguros italianas, también a las que operan en Italia y tienen domicilio social en otros países europeos. Nos gustaría señalar el posible riesgo de un aumento considerable del coste del seguro de una motocicleta, que gira en torno a la sigla antes mencionada.
En nota difundida hoy por la asociación, se precisó: "La innovación introducida por la disposición no sólo reduciría paradójicamente la competencia en el sector de las motocicletas, sino que produciría un aumento generalizado del coste de las pólizas de motocicletas, con un riesgo previsible de elusión de la obligación de asegurar".

Tema en discusión

El comunicado recuerda que la indemnización directa, adoptada en 2007, prevé que el conductor que sufre un accidente no sea indemnizado por el seguro del responsable del accidente, sino por el suyo propio. Este último obtendrá posteriormente un reembolso global del seguro del conductor que causó el daño. Un sistema que con el tiempo ha tenido efectos positivos en las primas de seguros y, en particular, en los plazos de compensación en el sector del automóvil. Sin embargo, retomando el texto tan difundido, “Como lo destaca claramente un estudio encargado por ANCMA a la Universidad LUISS y la tendencia del mercado de seguros, el convenio CARD genera efectos distorsionantes en las pólizas de vehículos de dos ruedas, porque la rigidez del mecanismo de reembolso de la suma global no se adapta a los accidentes de motocicleta, lo que , entre otras cosas, también tienen un alto índice de daños personales".
Es, pues, en este aspecto en el que la asociación se centra en esta ocasión. En caso de que se mantengan sin cambios las disposiciones del Proyecto de Ley de Competencia, ANCMA estima que sin la oferta "no CARD" en el sector de las motocicletas, los aumentos de costos podrían alcanzar porcentajes de dos dígitos, con un impacto en las políticas estipuladas en el Sur. Así, con el inicio de las audiencias en la Comisión de Industria del Senado sobre el texto aprobado por el Consejo de Ministros del pasado mes de noviembre, se vuelve a indicar en el texto: “La asociación se dispone a pedir que se permita a las empresas extranjeras seguir vendiendo seguros «NO Card» sólo para vehículos de dos ruedas o permitir también a las empresas italianas no adherirse a la CARD exclusivamente para pólizas de motocicletas, como ya ocurre en Francia”.

Fotos de repertorio