Pirelli Scorpion Trail III, el nuevo neumático que combina deportividad en carretera y espíritu de aventura [FOTO]

Pirelli lancia Sendero del Escorpión III, la nueva generación de neumáticos de turismo de aventura que se presentan como las más deportivas sobre asfalto entre las motos de la familia Scorpion.

Diseñado para motocicletas modernas de aventura y crossover, el nuevo Pirelli Scorpion Trail III es un neumático enduro callejero, por tanto destinado principalmente a su uso sobre asfalto pero que también permite afrontar recorridos todoterreno. 

Fiable en asfalto y caminos de tierra

Sobre asfalto, los nuevos neumáticos Pirelli Scorpion Trail III prometen un comportamiento muy deportivo, con altos niveles de agarre y manejo, excelente estabilidad incluso a plena carga y un rendimiento en mojado similar al de un neumático del segmento Sport-Touring. Paso en caminos de tierra, la constante alternancia de los surcos centrales y transversales bajo la pisada garantiza control y tracción. A esto se suma también un notable confort acustico. 

Características 

Las cualidades del nuevo Pirelli Scorpion Trail III son el resultado de una serie de elementos que lo componen, a partir de diseño de la banda de rodadura, evolución del de su antecesor Scorpion Trial II, que contribuyó a mejorar la estabilidad y precisión de conducción gracias a la integración del diseño de la gama deportiva Diablo con muescas en la banda central que permiten el drenaje en superficies mojadas y la estabilidad de conducción lateral en terrenos más blandos. ,
mientras ofrece un desgaste uniforme. Además, la integración con robustas ranuras de tracción centrales y laterales ha sido diseñada para ofrecer una buena guía y tracción incluso en caminos de tierra.

En cuanto a mezclas, el Pirelli Scorpion Trail III ofrece radiales 100% a base de sílice tanto para la parte delantera como para la trasera, siendo los radiales traseros de doble compuesto que utilizan un compuesto blando en los hombros y utilizan diferentes resinas plastificantes que optimizan el agarre en las curvas. En cambio, la banda central de la banda de rodadura adopta un compuesto más duro, diseñado para ofrecer mayor estabilidad, resistencia al desgaste y kilometraje. 

Equipado con estructuras y perfiles de alta rigidez con un enfoque de radios múltiples, el nuevo neumático Pirelli Scorpion Trail III estará disponible, en diferentes tamaños, durante el primer semestre de 2024.