Pirelli Scorpion Rally STR, el nuevo neumático de enduro con tacos on/off en Intermot 2016

Pirelli Escorpión Rally STR – Pirelli presenta Scorpion Rally STR, el nuevo neumático de enduro on/off diseñado específicamente para la última generación de motocicletas de enduro de aventura, de doble propósito y de calle.

El Pirelli Scorpion Rally STR se podrá ver como primicia mundial en el stand de Ducati en Intermot 2016, pues ya ha sido seleccionado por la empresa Borgo Panigale en las medidas 120/70 R19 M/C 60V M+S TL delantero y 170/60 R 17 M/ C 72V M+S TL trasera de equipamiento original para un nuevo modelo de la gama Ducati Scrambler.

Pirelli Scorpion Rally STR fue diseñada para la última generación de motocicletas de calle de aventura, doble propósito y enduro capaces de afrontar largos viajes y excursiones, incluidos pasajes todoterreno. Pirelli Scorpion Rally STR ofrece rendimiento todoterreno combinado con un excelente comportamiento en carretera en términos de manejo, agarre y estabilidad. Las principales características técnicas son el compuesto con alto contenido de sílice, que ofrece un excelente agarre en todas las condiciones de uso y alto kilometraje, los perfiles y la estructura de carácter de carretera, que garantizan un alto nivel de manejo en carretera, y el 'innovador diseño de la banda de rodadura, para proporcionar tanto tracción en caminos de tierra como estabilidad en asfalto.

Las principales ventajas y beneficios que ofrece al motociclista el nuevo Pirelli Scorpion Rally STR son una excelente tracción todoterreno, gracias al nuevo diseño de la banda de rodadura, ed comportamiento en carretera que destaca por su fácil manejo, Estabilidad y agarre tanto en superficies secas como mojadas. El diseño de la banda de rodadura del Pirelli Scorpion Rally STR es el de un auténtico tacos optimizado para su uso en carretera gracias al aumento de la superficie de goma en contacto con el suelo bajo la zona de la huella. La banda de rodadura presenta una geometría y una relación entre la altura y la anchura del bloque totalmente nuevas y se presenta en el mercado como una novedad absoluta. Gracias a esta medida, Pirelli ha conseguido obtener un aumento de la estabilidad en carretera sin comprometer la tracción todoterreno. Los grandes bloques centrales garantizan una mayor superficie de pisada, aumentando así la estabilidad cuando se utiliza en carretera incluso a altas velocidades y al mismo tiempo reduciendo el desgaste. Las grandes ranuras centrales permiten que los bloques penetren en el suelo ofreciendo una tracción todoterreno de primer nivel.

El Pirelli Scorpion Rally STR estará disponible inicialmente a partir de enero de 2017 en las medidas suministradas con la nueva Ducati Scrambler, pero a lo largo del año la gama se irá ampliando con más medidas.