Piaggio MP3: un nuevo diseño, una evolución tecnológica en múltiples versiones

Con unidades motrices de 400 hp y 530 hp

Piaggio MP3: un nuevo diseño, una evolución tecnológica en múltiples versionesPiaggio MP3: un nuevo diseño, una evolución tecnológica en múltiples versiones

Las nuevas variantes de Piaggio MP3, el patinete tecnológico de tres ruedas, son: Piaggio MP3 400cv e Piaggio MP3 400 HP Sport ambos propulsados ​​por un motor de 400 cc con una potencia de poco más de 35 caballos; luego a la cima Piaggio MP3 530 HP Exclusivo con un nuevo motor de 530 CV y ​​una potencia importante en la categoría que apenas supera los 44 caballos.

Una nueva gama

Piaggio MP3 representa un puente entre el panorama del automóvil y del scooter, reuniendo las cualidades de ambos mundos.
Desde un punto de vista estético, los nuevos ejemplares parecen más deportivos con más referencias al aspecto automovilístico, destacando los acabados y la atención al detalle. Entre los aspectos connotativos también destaca el nuevo sistema de iluminación. LED lleno y el nuevo escudo frontal, resultado de un estudio centrado en optimizar la protección desde el aire.
Los scooters están equipados con un sistema sin llave, un gran cuadro de instrumentos en color de siete pulgadas con conexión a través de la aplicación PIAGGIO MIA y sistemas ABS e ASR. También se destaca una triangulación revisada sillín-manillar-estribo y, según la información, la mantilla de apertura eléctrica puede contener dos cascos integrales.

La versión insignia Piaggio MP3 530 HP Exclusivo es el primer patinete de tres ruedas con dispositivos de este tipo ARAS – Sistema avanzado de asistencia al conductor, dotado de una plataforma de asistencia a la conducción basada en la tecnología 4D Imaging Radar desarrollada por Piaggio Fast Forward, la empresa de robótica del Grupo Piaggio. Se han definido sensores para su uso en un scooter y los dispositivos ARAS apoyan la seguridad activa, a la luz de las funciones Sistema de información de punto ciego (BLIS) mi Sistema de ayuda para la decisión de cambio de carril (LCDAS).

foto: Simón Palfrader©
solo para uso editorial

Il BLIS Indica al conductor la presencia de vehículos en el ángulo muerto, mediante determinadas señales. Controlando el área detrás hasta 30/35 metros de distancia, la función LCDAS También puede identificar vehículos que se acercan a gran velocidad, con más señales según se indique.
El nuevo Piaggio MP3 530 hpe Exclusive también cuenta con un sistema de control de crucero que se puede gestionar a través de los nuevos mandos eléctricos en el manillar y tres modos de conducción. Eco, Confort e Deportes con una respuesta diferente al comando del acelerador Paseo por cable y una calibración del sistema antideslizante ASR.
Entre las funciones destacadas también hay una marcha atrás integrado por uno cámara trasera.

Foto de : Piaggio – Grupo Piaggio

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