Piaggio Mp3 Lt 300ie Business, con un kit a prueba de viajes en Courmayeur [PRUEBA EN CARRETERA]

Refinado con el MY2017, lo probamos equipado para el frío

Un rico paquete de opciones, para afrontar el frío sin miedo, perfectamente acorde con el estilo y la seguridad que ofrece el MP3. De este modo resulta casi tan cómodo como un coche, incluso en caso de lluvia, pero sigue siendo tan práctico como un scooter.

Piaggio Mp3 Lt 300ie Negocios – No es una novedad absoluta, de hecho ya lo habíamos probado en el pasado (Aquí está el enlace a nuestro artículo.), ma En 2017, el primer vehículo de tres ruedas de la historia obtuvo algunas mejoras., mientras se confirma con una gama de dos cilindradas, media con el 300 y grande con el 500, ambas Euro 4. Si bien los cambios pueden parecer marginales, han llevado a rediseñar el marco, con el doble objetivo de garantizar cualidades superiores de estabilidad y precisión en la conducción y aumentar la usabilidad del vehículo. Mejora la ergonomía y optimiza el uso del espacio. de carga en el compartimento debajo del asiento. Un restyling que pone el foco en la posición de las piernas y en el confort, incluso antes que en el gusto estético, fijándose como objetivo encontrar la triangulación perfecta manillar-sillín-estriberas. La apertura del sillín, ahora también accionable desde el mando a distancia con Buscador de bicicletas (con encendido remoto de los intermitentes), es, como es habitual, eléctrico y asistido por un cómodo amortiguador.

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Además de las novedades de MY2017, este La muestra de Mp3 que estamos a punto de probar es "a prueba de invierno".. Aunque ya ha comenzado la primavera, pudimos disfrutar del último frío en el calor. Sí, porque el kit de accesorios combinable con el vehículo de tres ruedas Piaggio puede llevarte a cualquier parte sin miedo a congelarte. No forman parte de un paquete y, por lo tanto, pueden adquirirse individualmente o combinarse libremente según sus necesidades y preferencias.

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Un paquete completo, que sin embargo se puede configurar libremente.
Empieza desde parabrisas alto, fabricado en material antiastillas de alta calidad, que ofrece la doble ventaja de una mayor protección del aire y de contar con acabados y varillas de soporte acordes con el resto de detalles del vehículo. El precio es 274 euros.

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Las piezas fuertes, sin embargo, son las accesorios calentados, empezando por las perillas, que ofrecen 4 niveles de temperatura, regulables desde un botón gracias a la presencia de la centralita opcional a la que deben combinarse. Todos (excluida la unidad de control) para 82 euros, quizás el mejor gasto para combatir eficazmente el frío, como veremos.

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Hay que combinarlos, casi ni hace falta decirlo, con la mitones a prueba de viento, para aprovechar el "calidez" generada por los mandos, sin desperdiciarla. Precio 45 euros.

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Il cubierta de pierna No puede faltar, tanto para protegerse del agua como del frío. Equipado con un Correa de velcro para mantenerlo bloqueado. y se detiene incluso a velocidad de autopista, tiene un forro interno de piel ecológica y ofrece otros accesorios interesantes, como el cable con el que fijarlo al torso, facilitando el flujo de agua en caso de lluvia, o un práctico bolsillo con cremallera y paño para cubrir el sillín al dejar el scooter estacionado a la intemperie, para mantener el sillín perfectamente seco. Cuesta 135 euros.

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Por otros 71 euros la manta se vuelve calentable, siempre en combinación con la centralita adecuada para gestionar este accesorio, en 4 niveles de temperatura

La unidad de control para gestionar los dos sistemas de calefacción., para pomos y tapa, incluye los dos botones y tiene un coste de 158 euros.

Calculadora en mano El "paquete" de invierno, si incluimos todo, asciende a un coste total de más de 750 euros, poco menos de 500 si excluimos el parabrisas..

Nuestra prueba
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Hemos tenido un mal comienzo. El día de recogida del MP3 "resistente a las heladas" es, de hecho, uno de los primeros en tiempo primaveral. Nos gustaría salir a buscar el frío en la montaña, con un poco de provocación, el kit de accesorios para el invierno es tan completo que hace que este Mp3 sea perfecto para un viaje a Courmayeur, aunque en la práctica el objetivo de una configuración de este tipo es muy diferente. saliendo de casa, quizás a varios kilómetros de la oficina, sin tener que preocuparse por el frío, la lluvia y el asfalto resbaladizo, esto es lo que pretende conseguir el Piaggio Mp3 con los accesorios montados en este ejemplar. Los primeros días "cálidos" en su empresa son una confirmación de las cualidades ya conocidas, entre ellas el hecho de que El LT también se puede conducir con un permiso "B"., gracias a la presencia del tercer pedal de mando para los frenos, pero es curioso observar cómo, respecto a los modelos antiguos, los intermitentes también son diferentes, ya no integrados en el casco y más salientes, como exige la ley para esta categoría de vehículos. Los accesorios, una vez apagada la calefacción, no crean mayores inconvenientes incluso cuando sube el termómetro. Es posible que la funda se pueda quitar durante el verano, aunque sigue siendo una gran comodidad en caso de lluvia. los mitones en lugar son muy cómodos todo el año, Teniendo en cuenta que Se puede prescindir de los guantes., ya que también protegen contra el smog de la ciudad, lo que permite que las manoplas se mantengan limpias y abrigadas en invierno. Una parte interna semirrígida mantiene su forma para dejar siempre el espacio adecuado y no obstaculizar los movimientos de las manos. El parabrisas ofrece una buena protección, claramente superior a la de serie, aunque la forma del MP3 hace que esté bastante alejado del conductor. Esta característica acaba produciendo cierta formación de vórtices y una protección menos que perfecta del aire.

Por suerte vuelve el frío y llega el mal tiempo
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Lo admitimos, teníamos realmente pensado en un viaje fuera de la ciudad, tanto para poner a prueba todos los complementos, como también para divertirnos. las "curvas" que se pueden afrontar sin miedo gracias a la presencia de la tercera rueda. La suspensión delantera patentada garantiza la seguridad. el mp3, que es estable en todas las condiciones. Podemos permitirnos, por ejemplo, Tome una curva con el frente inclinado en el paso de peatones resbaladizo., sin pensarlo. Desde su debut, quienes lo han probado muchas veces han quedado tan impresionados que se han convertido en compradores, pasando a tres ruedas, quizás viniendo de dos, quizás de cuatro. Sin embargo, lo que hace verdaderamente único al MP3 es su capacidad de transmitir tranquilidad en las condiciones más difíciles. Aquí entonces la lluvia se convierte en la oportunidad de llevar nuestra prueba a su fase más importante. Por eso, los disturbios que azotaron Milán, acompañados de una drástica reducción de las temperaturas, fueron para nosotros uno de los mejor recibidos de nuestra historia. La calidez de la funda., encendido cuando salimos de casa a primera hora de la mañana, nos lleva a la barra a tomar un café casi más calor que si hubiésemos cogido el coche.

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Ni siquiera tenemos que preocuparnos de buscar un aparcamiento cubierto para evitar tener el sillín mojado a la vuelta, basta con cubrirlo con el accesorio adecuado para mantenerlo perfectamente seco. Las manos pueden entonces encontrar los pomos con un agarre perfecto, sin esos grandes guantes, necesarios para protegernos del frío. Puedes utilizar unas más ligeras, o incluso prescindir de ellas, ya que las manoplas por sí solas son un accesorio suficiente para combatir las bajas temperaturas. Con calefacción funcionan el MP3 perfecto también para afrontar lo inimaginable, motociclismo hablando.

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Podrías afrontar fácilmente una ruta larga a cualquier temperatura, con tus piernas y manos están calientes gracias a la calefacción, mientras que tu cabeza y torso están bien protegidos del viento y una buena chaqueta y un casco cerrado (modular o integral) son suficientes para realmente no temer a nada. Incluso la lluvia se vuelve menos hostil., Llega en pequeñas cantidades y principalmente cuando te detienes en los semáforos., concentrado en la parte superior del cuerpo. No sentimos la necesidad de utilizar una capa, gracias a la cual habríamos llegado perfectamente secos a nuestro destino, pero incluso en este caso una chaqueta impermeable es suficiente, dado que el resto del cuerpo queda protegido por los accesorios, con la gran comodidad al no tener que poner un pie en el suelo en los semáforos, gracias al mecanismo de bloqueo de la suspensión, que mantiene el MP3 en posición vertical y equilibrada.

Además de la tercera rueda, el paquete ABS/ASR proporciona total seguridad
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Como ya el Grupo Piaggio ya nos tiene acostumbrados El Mp3 Lt 300ie Business que probamos está equipado de serie con el probado paquete ABS/ASR.. El primero actúa sobre los tres discos de freno, uno por rueda, evitando el bloqueo y permitiendo una frenada agresiva incluso con el vehículo plegado. El control de tracción, aunque los aproximadamente 23 caballos de fuerza del motor monocilíndrico de 4 válvulas y 278 cc no lo hicieran estrictamente necesario, garantiza que nunca tendrás que encontrarte en dificultades., Ni siquiera en superficies con muy poco agarre..

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Para aquellos que quieran atreverse, intentar comprender hasta qué altura la tercera rueda es capaz de superar el límite, o divertirse un poco, el ASR se puede desactivar con un botón.

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En este punto hasta el motociclista más experto apreciará el MP3, porque encontrarse cruzando los adoquines mojados con total tranquilidad tiene sus razones. En el resto de casos, para aquellos que nunca han conducido un MP3, la doble rueda delantera hace que la conducción sea un poco más "nubby" que en un scooter normal, pero es sólo una cuestión de costumbre, después de unos kilómetros encima del sillín ya casi no se nota. Un precio pequeño en términos de menor manejo, que está más que compensado por las ventajas. en términos de seguridad y estabilidad en las curvas. Incluso bajar de la acera se vuelve más fácil y seguro gracias a la tercera rueda.

Una consideración bastante importante es el precio adecuado por seguridad y calidez para el invierno.
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El precio de El precio de lista del Piaggio Mp3 Lt 300ie Business es de 7.890 euros.. Son 100 más que el Sport, del que se diferencia por algunos acabados estéticos más elegantes, incluidos los del sillín. En concreto, encontramos acabados en gris brillante en las llantas y en los tiradores de los pasajeros, así como colores específicos, desde el Blanco Iceberg en este ejemplo hasta el Negro Universe, pasando por un nuevo Rojo metalizado y un igualmente nuevo Azul metalizado. Con el "paquete de invierno" el precio total de este ejemplar alcanza aproximadamente los 8.650 euros, una cifra sin duda importante, pero con un resultado a prueba de todo, invierno y largos viajes incluidos, además de un confort que se convierte, de hecho, en un término medio entre el de un scooter "convencional" y el de un coche, manteniendo el Las ventajas prácticas de un vehículo de dos ruedas se mantienen sin cambios en términos de velocidad al moverse entre el tráfico y más.

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El único defecto importante que nos gustaría señalar está relacionado con el consumo. EL tanque de 12 litros garantizan una autonomía interesante, que puede superar los 200 km, siempre que no se utilice siempre toda la potencia disponible. Se en lugar Utilizas un estilo de conducción muy deportivo, puedes alcanzar 15-16 km/l., quizás debido al tonelaje que supera los 200 kg (206 para ser precisos), pero además el parabrisas alto no ayuda a contener el consumo cuando aumentan las velocidades.

PROS Y CONTRAS
Nos gusta:
Versátil como un scooter, pero con un comportamiento en carretera similar al de un coche. Gracias a los accesorios de invierno es perfecto para cualquier clima.
No nos gusta:
Consumo no demasiado bajo, precio con accesorios "importantes"

Piaggio Mp3 Lt 300ie Business: el boletín de calificaciones de Motorionline

Motor:★★★★☆ 
Manejo:★★★★☆ 
Caja de cambios y transmisión:★★★★½ 
Frenado:★★★★½ 
Suspensiones:★★★★☆ 
guía:★★★★½ 
Comodidad del piloto:★★★★☆ 
Comodidad del pasajero:★★★★☆ 
dotación:★★★★½ 
Precio de calidad:★★★★☆ 
línea:★★★★☆ 
Consumo:★★★★☆ 

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Ropa de prueba:
Casco Escorpión Exo Ciudad Viento. Novedad de 2017, es un casco con calota fabricada con componentes avanzados de policarbonato, ligero y resistente. Equipado con un sistema de ventilación con entradas de aire regulables y spoiler delantero que reduce el riesgo de levantamiento. Tiene una correa de barbilla micrométrica automática para una liberación rápida y un ajuste preciso. El forro interno KwickWick2 es extremadamente eficaz, hipoalergénico, extraíble y lavable a máquina, además de ser suave y agradable al tacto, ofrece la máxima transpirabilidad y comodidad en el rostro y la cabeza al acariciarte suavemente. El Exo-City está disponible en 5 tallas, desde XS a XL, basadas en dos tamaños de calota, 10 colores y gráficos, a un precio indicativo de 150 euros.

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