Peugeot Metropolis: el electrón urbano

Aquí presentamos el nuevo scooter urbano de 3 ruedas que destaca por su estilo, compacidad y dinamismo

Peugeot Metrópolis es el nuevo scooter urbano de 3 ruedas que destaca por su estilo, compacidad y dinamismo y que se identifica con un nuevo material: el electrón urbano.

Con más de un siglo de experiencia sobre 2 y 4 ruedas, ¿quién mejor que Peugeot podría crear un vehículo así? ¿Quién mejor que Peugeot podría comprender las necesidades de los automovilistas y de los amantes de las dos ruedas al mismo tiempo para proponer la síntesis ideal? ¿Quién mejor que Peugeot es capaz de diseñar hoy la movilidad del futuro?

Fruto de la colaboración activa de los equipos Peugeot Auto y Peugeot Scooters, Peugeot Metropolis concentra todo el saber hacer de la empresa combinando las ventajas del automóvil con las de las dos ruedas. Estable y seguro, protector y cómodo, eficaz y práctico, este scooter encarna la visión moderna de una nueva movilidad en 3 dimensiones.

ESTÉTICA – Perfectamente proporcionado y equilibrado, Peugeot Metropolis sugiere dinamismo, modernidad y calidad a través de líneas fluidas, una silueta llamativa y una elegante combinación de materiales. Partiendo de los faros trapezoidales cromados, Peugeot Metropolis no puede negar su genética de pertenencia a la marca León: regenera los nuevos códigos estéticos de la compañía. Adopta la parrilla "Estilo Peugeot" propia de los coches nuevos de la marca. Además, la presencia de dos ruedas delanteras lo acerca claramente al mundo del automóvil.

Insertada en el centro debajo de los faros, a modo de boca, la parrilla "Estilo Peugeot" ilumina el frontal ocultando la parte superior del frontal y confiere personalidad al vehículo subrayando su "look". Auténtica concentración de tecnología, Peugeot Metropolis ofrece dos potentes faros halógenos de 2x55 W, con inclusión de LED en cada uno de ellos. En la parte trasera, los dos faros, también inspirados en los coches más recientes de la marca, parecen fundirse con la carrocería. También en este caso son los LED los que iluminan la noche, aprisionados entre dos guías de luz afiladas como dos garras luminosas. El León cromado y de aluminio cepillado embellece aún más la apertura del compartimento trasero.
Sofisticado, Peugeot Metropolis apuesta también por los materiales, combinando colores nacarados, metal y cromo.

EMOCIÓN EN MOVIMIENTO – Dotado de cualidades dinámicas excepcionales, Peugeot Metropolis da una dimensión moderna a la carretera, revelando nuevas sensaciones de conducción. Auténtica joya tecnológica, el tren delantero Dual Tilting Wheels (DTW) está formado por un paralelogramo deformable, ruedas interconectadas con un monoamortiguador central y un amortiguador de masa. La parte delantera está equipada con un bloqueo de paso electrónico llamado anti-tiling, que el conductor puede activar a baja velocidad. Los principales elementos del frontal están fabricados en fundición de aluminio para una mayor rigidez y una reducción de las masas no suspendidas que aligeran la dirección. El diseño es típicamente automovilístico y se inspira libremente en los coches de carreras, lo que garantiza un mayor agarre en carretera y líneas limpias.

Sin embargo, el Peugeot Metropolis sigue siendo un scooter de dimensiones compactas comparables en longitud, anchura y distancia entre ejes a las del Satelis que, gracias a opciones técnicas innovadoras, le confieren una agilidad impresionante en el tráfico.

Peugeot Metropolis presta atención a la seguridad y, además de un excelente comportamiento en carretera, está equipado con 3 frenos de disco (2×200 mm DELANTEROS/1×240 mm TRASERO) gestionados por el sistema de frenado integral. Este sistema llamado SBC (Synchro Braking System) se activa mediante la palanca izquierda y/o mediante el freno de pie, como exige la ley.

Destinado a los grandes núcleos urbanos, Peugeot Metropolis adopta retrovisores asféricos cuya superficie convexa elimina el punto ciego y permite moverse con mayor tranquilidad en la ciudad.

INNOVACIÓN - Peugeot Metropolis representa un concentrado de tecnología útil que tiene la misión de mejorar significativamente el confort y la seguridad de los pasajeros, gracias a soluciones técnicamente innovadoras y fáciles de utilizar. Por ejemplo, la Smart Key, una llave electrónica que desde una distancia mínima de 1,5 m es reconocida por la centralita y autoriza la apertura de algunos compartimentos y el arranque del vehículo.

Para arrancar, simplemente presione el interruptor, gírelo a la posición ON y accione la palanca del freno + botón de arranque. Inspirándose en los coches de gama alta de la marca, el Peugeot Metropolis está equipado con un freno de estacionamiento eléctrico con mando mediante pulsador. El botón de control está situado en el carenado del manillar y una pinza de freno controlada eléctricamente actúa sobre la rueda trasera.

A los ojos del conductor, el salpicadero no desentonaría en un sedán de alta gama. Perfectamente equilibrado, completo con cuentarrevoluciones y ordenador de a bordo con indicación de control de presión de neumáticos, consumo medio y mínimo y autonomía restante. Además, el salpicadero está diseñado para alojar fácilmente un soporte para GPS.

Otra novedad: el botón retroiluminado de 4 flechas (aviso), también de inspiración automovilística. Amplio y ergonómico, el parabrisas termoformado adopta un sencillo y eficaz sistema de ajuste manual multiposición con 2 botones frontales.

RENDIMIENTO CÓMODO – A medio camino entre el coche y el scooter, Peugeot Metropolis no descuida prestaciones y confort. El motor, el nuevo Peugeot 400i LFE de baja fricción, desarrolla 37,2 CV y ​​ofrece un par de 38,1 Nm, que garantizan al scooter una buena agilidad y una excelente aceleración, permitiendo al Peugeot Metropolis alcanzar los 150 km/h de velocidad máxima.

Acogedor y tranquilizador gracias a la altura del asiento de sólo 780 mm, el conductor tiene a su disposición, además del parabrisas regulable, un respaldo regulable horizontalmente hasta 40 mm para un soporte lumbar adecuado. El sistema Anti Tilting gestionado electrónicamente del eje delantero del concepto DTW permite bloquear el balanceo, evitando, por ejemplo, tener que poner un
pie en el suelo en el semáforo. El pasajero se beneficia de un respaldo integrado, asas perfiladas y reposapiés ergonómicos y plegables.

Peugeot Metropolis está dotado de numerosos y espaciosos compartimentos: baúl integrado, para 1 casco integral, con iluminación de cortesía. Un compartimento bajo el asiento para 1 casco Jet con visera + espacio adicional, iluminación de cortesía y apertura eléctrica con Smart Key. Un cajón en la parte trasera del escudo, para 1 libro + 1 agenda, con apertura eléctrica con Smart Key y un bolsillo en el salpicadero para 1 teléfono móvil y/o 1 botella de agua equipado con una toma de 12V.

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