Officine Italiane Zard: un nuevo escape deslizante Zuma para Scrambler Ducati Desert Sled

Presentado por Oficina Italiana Zard un Sistema sin cordones Zuma para Trineo del desierto Ducati Scrambler® MY2021, adaptado a los últimos estándares de homologación euro 5.

El sistema de escape

la descarga Zard Zuma para el espécimen Trineo del desierto Scrambler® está disponible y se puede solicitar en el portal vinculado a la marca. Zuma también se propone para el Gama Scrambler® 800, actualizado al estándar euro 5.
Officine Italiane Zard ha pensado en diferentes opciones para configurar el Zuma y obtener un producto lo más a medida posible, pudiendo elegir entre un terminal con acabado en acero inoxidable o una versión más deportiva con revestimiento cerámico en negro mate. La etiqueta Zard y el fondo de caja se ofrecen en tres acabados diferentes: bronce, negro o acero inoxidable cepillado como estándar.

El diseño del Zuma es connotativo y a lo largo de los años ha embellecido la estética de conocidos modelos scrambler y roadster de fabricantes como Ducati y Moto Guzzi. Officine Italiane Zard vuelve a proponerlo combinado con un ejemplar con características también aptas para la actividad todoterreno, que se inspira en el panorama histórico de los enduro protagonistas de las carreras de Baja California. El Zuma ha sido rediseñado para el último año de modelo y la aprobación Euro 5.

El sistema slip-on Zuma para Ducati Scrambler® Desert Sled se presenta como un silenciador de acero inoxidable con conexiones a los colectores originales, también desarrollados con el mismo material. Todo el proceso de desarrollo lo lleva a cabo Officine Italiane Zard en Italia en la fábrica de Baldichieri d'Asti. El diseño es cilíndrico con detalles que realzan su estilo vintage, por ejemplo la etiqueta Zard desarrollada en acero inoxidable y cortada con láser, además del fondo de caja de acero inoxidable.

El nuevo escape se ofrece en versión racing y en versión homologada Euro 5. Respecto al silenciador original, se produce un interesante ahorro de peso: el Zard Zuma pesa 2,1 kg en el modelo homologado y 1,9 kg en el de competición, respecto al 6,8 kg del sistema estándar. El silenciador Zuma también contribuye a la potencia de la bicilíndrica boloñesa, dado un notable aumento de potencia a medias y altas revoluciones, según la información.

Foto de : Zard