Nuevo Polaris Sportsman 570, multifunción por excelencia

No hay nada mejor que un bonito quad si la necesidad de ascender está definitivamente en la lista de prioridades. exigiendo fondos, quizás teniendo que llevar consigo algún material, o en un agradable viaje todoterreno... Situaciones que un vehículo de este tipo no teme en absoluto. Específicamente, examinemos la nueva versión del best seller de Casa. Polaris, el deportista 570.

Respecto a su predecesor, el Sportsman 500, gana en inyección electrónica y en un moderno bicilíndrico en línea con doble árbol de levas y 4 válvulas por cilindro, enfriado por líquido; la cilindrada de 568 cc conduce a 44 caballos entregado a las ruedas traseras. Y normalmente es así, pero cuando es necesario y el terreno se vuelve traicionero, basta con pulsar un botón y es posible. entrar en tracción total AWD: así el 570 se convierte en un vehículo verdaderamente imparable. Hablar de suspensiones parece que hablamos de un coche, ya que delante tenemos un robusto puntal Mac Pherson, mientras que detrás la suspensión es de brazos independientes y la carrera útil de trabajo supera los 20 cm.

En comparación con el antiguo Sportsman, la potencia del alternador se ha incrementado en un 40% y reposicionó la batería y la caja de fusibles para un mejor acceso. Polaris comunica una mejora en la ergonomía del conductor gracias a un asiento más estrecho y ancho y también los reposapiés son más largos.

A un vehículo tan dúctil no le falta capacidad de carga. En la delantera puedes contar con un Compartimento de 25 litros, a lo que hay que sumar la posibilidad de utilizar el portaequipajes delantero para un peso máximo de 40kg y el trasero que tiene doble capacidad, 80kg; en resumen, es no falta espacio.

Polaris ofrece un Sportsman 570 EPS con dirección asistida electrónica y también un Versión de gira, donde se daba espacio no sólo a la carga sino también al pasajero.
Además, Polaris ofrece a sus clientes la posibilidad de personalizar su quad en función del uso final mediante accesorios útiles para cada uso, transformándolo así en un auténtico máquina operativa.