Nuevas Triumph Speed ​​Triple S y Speed ​​Triple R: en todos los concesionarios en febrero

El nuevo motor es un tricilíndrico de 1050 cc.

Nuevas Triumph Speed ​​Triple S y Speed ​​Triple R: en todos los concesionarios en febreroNuevas Triumph Speed ​​Triple S y Speed ​​Triple R: en todos los concesionarios en febrero

Nuevas Triumph Speed ​​Triple S y Speed ​​Triple R – Las nuevas Speed ​​Triples integran a la perfección la herencia estilística y la belleza minimalista de las anteriores, pero con más carácter, más potencia y rasgos contemporáneos.

El nuevo motor tricilíndrico de 1050 cc que propulsa la nueva Speed ​​Triple incorpora 104 mejoras. Con más par en todo el rango de revoluciones del motor y un pico de potencia más alto, el nuevo motor permite al piloto aprovechar mejor la agilidad que ofrece el chasis. El nuevo sistema de combustible del motor garantiza una relación aire/combustible optimizada para una combustión excelente, mientras que el nuevo diseño de la culata permite un flujo de escape continuo, denso y con mucho cuerpo. Al diseñar la nueva Speed ​​Triple, El objetivo era simplemente mejorar la experiencia del conductor a través de un viaje más animado, atractivo y cautivador. Todo el proyecto se centró en la experiencia de conducción, la comodidad y la seguridad del piloto. Por este motivo, la nueva Speed ​​Triple está equipada con un paquete tecnológico específico capaz de garantizar al piloto un control total de la moto mientras conduce y optimizar la puesta a punto en función de las condiciones climáticas y de la carretera.

Ly los nuevos Speed ​​Triples permiten la posibilidad de elegir entre cinco modos de conducción diferentes, Rain, Road, Sport, Track y el Rider settings totalmente configurable, que ofrecen al piloto diferentes ajustes preestablecidos que actúan sobre el acelerador, ABS y Control de Tracción. . Los cinco modos de conducción son monitorizados y controlados, junto con el motor, a través de una nueva unidad de control. Además, para lograr excelentes resultados, se utilizaron componentes de alta calidad y de primera categoría tanto para el chasis como para la suspensión. Ambos nuevos modelos cuentan de serie con frenos radiales monobloque Brembo y suspensión totalmente ajustable, mientras que la Speed ​​Triple R cuenta con una horquilla invertida Öhlins NIX30 y suspensión trasera Öhlins TTX36. La versión R también incluye de serie soportes y elevadores mecanizados para el manillar, así como el basculante y el pivote de la rueda trasera.

LLas nuevas Triumph Speed ​​Triple S y Speed ​​Triple R son inmediatamente reconocibles por los nuevos faros DRL montados en la parte delantera en una posición más baja junto con el nuevo carenado y el distintivo conducto de admisión. También desde el punto de vista del estilo, la Speed ​​Triple R presenta algunos elementos distintivos de gran valor, como el guardabarros delantero y los rellenos del depósito en fibra de carbono, una nueva punta, subchasis trasero en color Diablo Red, costuras en el sillín y perfiles de las ruedas en color rojo. Las nuevas Speed ​​Triple S y Speed ​​Triple R estarán disponibles a 12.700 euros y 14.400 euros respectivamente y llegarán a los concesionarios oficiales Triumph a partir de febrero de 2016.

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