Nueva BMW R 1200 GS: ¿se puede mejorar la excelencia?
Despierta el placer de conducir y la pasión por las aventuras.
di Redacción 13 May, 2013
Mejorar la excelencia es posible, o al menos puedes intentarlo. Es el caso de BMW que ha querido revisitar un gran clásico como su R 1200 GS para posicionarse una vez más como punto de referencia en el sector del enduro. Con más de 170.000 unidades vendidas, el BMW R 1200 GS Es la enduro de viaje más exitosa y más vendida del mundo. Difícil de superar. ¿Lo ha conseguido BMW? ¡Juzga tú mismo por el vídeo a continuación!
Una cosa, sin embargo, es segura: la nueva R 1200 GS, a pesar de parecer muy similar a la versión anterior, muestra puntos fuertes que marcan la diferencia y que no pueden dejar de satisfacer incluso a los más exigentes.
¿Cuales?
- Motor desarrollado completamente desde cero para garantizar el máximo nivel de dinámica de conducción en el segmento de enduro de carretera.
- Cilindrada 1170 cm3, potencia nominal 92 kW (125 CV) a 7700 rpm y par máximo 125 Nm a 6500 rpm
- Culatas de cilindros de admisión verticales para aumentar la eficiencia y el rendimiento
- Sistema compacto de refrigeración por aire/agua para garantizar un equilibrio térmico óptimo
- Base con cigüeñal compacto, aligerado y al mismo tiempo con rigidez optimizada.
- Cárter de compartimentado vertical en construcción open deck
- Caja de cambios de seis velocidades integrada en el cárter del motor con embrague húmedo y función anti-hopping; reducción de esfuerzo
- Nuevo sistema de admisión con mariposa de 52 mm de diámetro para conseguir la mejor potencia y par
- E-gas para mejorar la capacidad de conducción, el funcionamiento silencioso y proporcionar una serie de funciones especiales
- Innovador sistema de escape con mariposa controlada electrónicamente insertada en el colector de escape para garantizar un rendimiento óptimo y un sonido furioso del motor bóxer.
- En combinación con ASC (Control Automático de Estabilidad – opcional) y ajustes especiales ABS y ASC para conducción todoterreno, modos de conducción libremente seleccionables “Rain”, “Road”, “Dynamic”, “Enduro” y “Enduro Pro” con tres diferentes Configuración de e-gas y la consiguiente configuración dinámica de ESA para una adaptación óptima a las necesidades personales.
- Nuevo chasis con bastidor de doble viga en tubos de acero de alta resistencia a la torsión y subchasis desmontable
- Nueva transmisión cardán de aleación ligera montada en el lado izquierdo
- Telelever delantero y EVO Paralever trasero recientemente desarrollados y optimizados para una sensación de conducción aún más precisa
- Chasis aún más riguroso y basculante largo para garantizar la mejor tracción
- Anchura y posición de asiento optimizadas, manillares ajustables para aumentar la comodidad.
- Optimización de la distancia al suelo del ciclista (arco de entrepierna)
- Tamaños de ruedas y neumáticos adaptados a la R 1200 GS. Novedad mundial: rueda delantera 120/70 R19 y rueda trasera 170/60 R17
- Sistema de frenos BMW Motorrad revisado con pinzas de freno delanteras monobloque Brembo montadas radialmente y disco de freno trasero con pinza flotante y doble pistón de mayor diámetro (Ø 276 mm, modelo anterior 265 mm)
- ABS integral de BMW Motorrad de serie
- Chasis semiactivo dinámico ESA (opcional)
- Luz de cruce con potencia lumínica optimizada y luz diurna LED (opcional)
- Primer faro LED de luz de cruce para motocicleta con luz diurna integrada (opcional)
- Nueva red a bordo con distribución funcional
- Unidades de control del sistema eléctrico ampliadas.
- Regulación electrónica de velocidad (opcional)
- Preparación para sistema de navegación con multicontrolador para el funcionamiento del BMW Motorrad Navigator IV (opcional)
- Parabrisas para una mejor protección contra el viento y las inclemencias del tiempo ajustable con una mano
- Sillín ajustable en varias posiciones para una ergonomía perfecta
- Soporte para matrícula fácilmente extraíble para conducción todoterreno
- Mayor distancia al suelo (+ 8 mm)
- Nueva instrumentación combinada con ordenador de a bordo de serie. Ordenador de a bordo Pro como opción
- Cuatro colores principales: Alpinewhite, Racing Red, Blue Fire y Thundergrey metalizado
- Amplia gama de opciones y pilotos
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