Nueva Honda CRF1000L Africa Twin: la reina del París – Dakar es aún más atemporal [FOTOS EN VIVO]

Nueva Honda CRF1000L África Twin – El nuevo modelo hipertecnológico 2016 añade encanto, prestaciones todoterreno, confort turístico, diversión en las curvas y una fiabilidad increíble a las cualidades que han hecho atemporal a la reina del rally París-Dakar. El rendimiento moderno de un nuevo bicilíndrico en paralelo de 1000 cc y 95 CV. (también disponible con caja de cambios DCT de doble embrague y modo de conducción 'G' para todoterreno), montado en un rígido bastidor de acero que actúa como esqueleto de un chasis de altísimo nivel con suspensiones multiregulables.

En Italia, el Nueva Honda CRF1000L África Twin está disponible en tres versiones: Estándar (caja de cambios manual y sin ayudas electrónicas a la conducción), ABS (con sistema de frenos antibloqueo y control de tracción HSTC, control de par seleccionable Honda) e DCT-ABS (con sistema antibloqueo de frenos, control de tracción HSTC y caja de cambios secuencial de doble embrague DCT). SEn todos los nuevos modelos 2016 equipados con DCT (Transmisión de doble embrague), el software de gestión da un paso más para ofrecer funciones aún más sofisticadas y hacer la conducción cada vez más placentera y gratificante. Al conocido modo D (Drive) se suma el nuevo modo S (Sport), ahora disponible en 3 niveles (S1, S2, S3) con memoria de configuración, para permitir que aún más pilotos de cualquier experiencia y capacidad encuentren la satisfacción total. y eficacia de conducción en cualquier condición y en cualquier tipo de recorrido. Además, existe un sensor de pendiente que reconoce pendientes de subida y bajada y adapta el cambio de marcha, manteniendo siempre metida la marcha más adecuada para garantizar el mejor empuje y tracción y un correcto frenado motor. Y para hacer la conducción aún más fluida, eficaz y placentera, existe el sistema Adaptive Clutch Capability Control, que gestiona los dos embragues para anular los efectos de apertura y cierre con el acelerador. Por último, sólo en la nueva Africa Twin existe el modo 'G' que, una vez activado mediante el botón correspondiente situado en el carenado, maximiza las prestaciones de la transmisión DCT en todoterreno.

Para 2016, hay 9 modelos en la gama Honda disponibles con transmisión de doble embrague DCT: CRF1000L Africa Twin, VFR1200F, Crosstourer, Integra, NM4 Vultus, NC750X, NC750S, CTX700 y CTX700N. En Europa, para los modelos disponibles como opción con caja de cambios DCT, la preferencia de los clientes fue de casi el 50%. Un resultado acorde con las previsiones pero excepcional, teniendo en cuenta también el diferencial de precios de compra. Todas las novedades de Honda 2016 se exponen en el stand de la Casa dell'Ala, en el pabellón 22 de Eicma, el salón de la motocicleta de Milán, donde los aficionados también podrán admirar un concepto Africa Twin Adventure Sports, un homenaje a la primera XRV650 legendaria, y Dos espléndidos concept nude con motor de 4 cilindros, uno inspirado en el mundo scrambler y el otro en la tendencia café racer.