Nueva Ducati 1199 Superleggera, una Ducati de ensueño

Se llama 1199 Superligera y nunca se había visto nada parecido hasta hoy. Un sueño que se hace realidad. Un nivel tecnológico y de ingeniería nunca antes propuesto, con el que Ducati impone nuevos referentes en el mundo de las motocicletas de producción. Un proyecto increíble e inédito que, sorprendentemente y con una estrategia de marketing decididamente diferente pero absolutamente específica, confirma el genio y el coraje que caracterizan cada elección. “hecho en Borgo Panigale”.

Ducati, que siempre ha sido sinónimo de tecnología, altas prestaciones y bajo peso, ha aceptado un nuevo reto pidiendo a sus ingenieros que diseñen la moto de carretera más extrema y tecnológica jamás creada, dando carta blanca a su genialidad. Este fue el punto de partida de un proyecto sin precedentes, la motocicleta que nunca se había visto y que nunca se había producido en serie, algo único, ambicioso e inimitable al mismo tiempo, un sueño, llamado internamente “proyecto 1201”.

Magnesio, fibra de carbono, titanio; Desde el uso de los materiales más ligeros y resistentes, utilizados hasta ahora principalmente en vehículos de competición, hasta el uso de la tecnología aplicada más sofisticada disponible, todo ello encaminado a producir una motocicleta que pueda ofrecer el máximo en términos de prestaciones. Una mezcla absolutamente fantástica y del más alto nivel técnico, que nos ha permitido conseguir un resultado sin precedentes, el sueño oculto del motociclista más exigente. Así nació la nueva 1199 Superleggera, una motocicleta que, hasta ayer, sólo la imaginación podía haber concebido.

El nombre Superleggera comunica inmediatamente el nuevo objetivo alcanzado por el fabricante de motocicletas boloñés; de hecho, esta nueva joya utiliza titanio, magnesio y carbono para garantizar la mejor relación peso/potencia de toda la historia de las motocicletas de producción. Con una potencia de más de 200 CV y ​​un peso en seco récord de sólo 155 kg, la 1199 Superleggera mejora aún más la innovadora técnica de diseño y el sofisticado diseño de Ducati, es decir, la máxima expresión del "auténtico rendimiento italiano".

Ducati, basándose en la experiencia adquirida en el pasado con motocicletas de edición limitada, como la legendaria Desmosedici RR, quiere subrayar el carácter exclusivo de la 1199 Superleggera. De hecho, esta extraordinaria motocicleta estará disponible en sólo 500 ejemplares, cada uno de los cuales está caracterizado y adornado con un número progresivo grabado directamente en el hermoso volante.

Las especificaciones técnicas parten de las ya impresionantes de la 1199 Panigale R, a las que se añade un bastidor monocasco de magnesio y llantas forjadas de magnesio Marchesini.

La reducción de peso se lleva al extremo gracias al bastidor trasero y al carenado de carbono, a la batería de iones de litio y al sistema de escape fabricado íntegramente en titanio, así como a algunos de los tornillos del vehículo y del motor. Otras innovaciones extraordinarias incluyen la muy ligera horquilla Öhlins FL916 con patas totalmente mecanizadas y la suspensión trasera Öhlins TTX36 con muelle de titanio. Los frenos Brembo M50 Monobloc de la Superleggera heredan del mundo de la competición la bomba radial delantera MCS 19.21 y ajuste remoto utilizada por primera vez en una moto de serie, con optimización de la transmisión secundaria gracias a la ligerísima corona de ergal y al seguimiento de cadena de transmisión 520. las especificaciones técnicas del Campeonato del Mundo de Superbikes. La atención obsesiva a la
Los detalles brillan en la forma del casco de carbono, modelado según el perfil de alta penetración normalmente asociado al apéndice aerodinámico "Aero-kit" disponible para los modelos "R".

Al motor Superquadro, ya equipado con válvulas de admisión y bielas de titanio, se le han añadido válvulas de escape de titanio y, por primera vez en un motor de carretera Ducati, pistones de 2 segmentos. Estos pistones son una prerrogativa de los motores de carreras: el diseño de faldón corto y la adopción de sólo 2 segmentos (primer segmento y segmento rascador de aceite), permiten reducir las masas involucradas y la fricción. En cuanto a las prestaciones, la cámara de combustión ha sido redefinida basándose en los desarrollos de SBK con una nueva corona de pistón que permite un aumento notable en la relación de compresión. A esto se suma un cigüeñal extremadamente ligero, equilibrado gracias a pastillas de tungsteno colocadas en los contrapesos. Las innovaciones introducidas determinan una increíble entrega de potencia: la moto sale de la línea de producción con más de 200 CV.

La increíble relación peso/potencia de la Superleggera se puede aumentar aún más gracias al Race Kit para uso exclusivo en pista suministrado con la moto. El kit, que garantiza una reducción de peso de más de 2.5 kg y un aumento de potencia de 5 CV, incluye un escape deportivo Akrapovič de titanio compuesto por un silenciador y un colector 2 en 1, plexiglás de gran tamaño, una funda específica para motocicleta y soportes delantero y trasero. , tapas mecanizadas de repuesto de espejos y kit de extracción de portamatrículas y caballete lateral.

La electrónica de la 1199 Superleggera es aún más avanzada gracias al nuevo sistema de control de caballitos Ducati Wheelie Control (DWC) y a la introducción de la Plataforma Inercial. El sistema de control de caballito Ducati Traction Control (DTC), el sistema de control de caballito Ducati Wheelie Control (DWC) y el sistema de control de freno motor (EBC) se optimizan mediante el sistema de calibración automática del tamaño de los neumáticos y la relación de transmisión final. El sistema Ducati Data Analysis+ (DDA+) también permite registrar el ángulo de inclinación. El impresionante conjunto de dispositivos electrónicos se completa con los botones de control montados en el manillar, derivados de las carreras, para realizar ajustes rápidos de los sistemas DTC, DWC o EBS durante su uso en pista.

De acuerdo con su estatus exclusivo, la nueva 1199 Superleggera está disponible con la impresionante decoración Rosso Ducati Corse, complementada con llantas de magnesio forjado.

Características técnicas de la 1199 Superleggera

Cuadro

• Monocasco de magnesio
• llantas de magnesio
• Subchasis trasero de carbono
• Suspensión delantera Öhlins FL916
• Suspensión trasera Öhlins TTX36 con muelle de titanio
• Basculante de un solo lado con punto de apoyo ajustable en 4 posiciones
• Cilindro maestro radial delantero Brembo MCS 19.21
• carenado de carbono
• Número de identificación en el cabezal de dirección.

Motor

• Superquadro: L-twin, 4 válvulas de titanio por cilindro, Desmodrómico, refrigeración líquida
• Pistones estilo World Superbike con 2 anillos que aumentan la relación de compresión.
• Cigüeñal aligerado con pastillas de equilibrio de tungsteno.
• Bielas de titanio
• Sistema de escape completo íntegramente en titanio.

Electrónica

• Control de Tracción Ducati con recalibración automática (DTC)
• Control de caballito – Control de caballito Ducati (DWC)
• Botones dedicados en el manillar para ajustar DTC, DWC o EBC durante el uso en pista
• Ducati Data Analyzer + con sensor de curvas (DDA+)
• Cambio rápido de Ducati (DQS)
• Control de freno de motor (EBC)
• Modo de conducción
• Paseo por cable
• Iluminación LED integrada
• Instrumentación TFT completa
• De iones de litio

Kit de carrera

• Funda para moto
• Soporte delantero y trasero
• Kit de extracción del soporte de la matrícula
• Carreras de plexiglás
• Kit de extracción de caballete lateral
• Tapas de espejos de repuesto mecanizadas
• Escape completo de carreras Akrapovič