MV Agusta Superveloce 800 y Superveloce S: conceptos de dinamismo avanzado [FOTO Y VIDEO]

Delicadezas que refuerzan una forma de deportividad con un estilo distinguido y vintage. el renovado MV Agusta Supervelocidad 800 con unidad euro 5 está flanqueado por uno nuevo Supervelocidad S.

Un concepto técnico y tecnológico

Una moto refinada en términos de contenido en decoración. Aguja roja/aguja plateada o en una nueva combinación Amarillo metalizado nacarado/Grafito metalizado mate. También se propone una propuesta buscada. Supervelocidad S, distinguible del vestido Blanco surrealista/Oro mateSillín de Alcántara marrón y llantas de radios, que se pueden combinar con un Equipos de carreras que incluye un colín monoplaza con almohadilla de Alcántara marrón, unidad de control electrónico con mapeo específico y terminal Arrow de tres salidas, según informó.

Técnicamente, la evolución va desde el chasis hasta la parte electrónica. Se indican placas de marco redefinidas, aumentando la rigidez longitudinal y torsional. Aparece un panel de instrumentos en los modelos. TFT de 5 pulgadas asociado con una aplicación MV Ride para interacción y un bloque de joystick izquierdo funcional.
La propia parte electrónica incluye una plataforma inercial avanzada. IMU Diseñado para MV Agusta por e-Novia. A través de esto, el control de elevación frontal (FLC) actualizado puede gestionar un caballito controlado y también se indica la presencia de una solución de control de lanzamiento. El sistema ABS, desarrollado específicamente por Continental, incluye una función de control de tracción y curvas.
A continuación, hablando del embrague, destaca una campana reforzada que favorece su funcionalidad y supone un Cambio rápido EAS 3.0 Tercera generación con función bidireccional y un nuevo sensor, con cambios de marcha afinados según la información.

Motor

Las intervenciones en el motor se centraron en mitigar la fricción interna, utilizando tratamiento DLC para las copas, implementando nuevos casquillos, utilizando titanio para las guías de válvulas, como se indicó. El sistema de escape también ha sido redefinido, junto con otras mejoras. Los resultados de la aprobación. euro 5. La potencia del motor de tres cilindros da 798 cc con alcances de eje contrarrotativos Caballos 147 a 13.000 rpm e 88 Nm de par a 10.100 rpm. Peso seco indicado de 173 kg.

Propuesta

Según la información, para un renovado ejemplo de MV Agusta Supervelocidad 800 comienza desde 20.700 euros, mientras que por uno MV Agusta Superveloce S desde 23.600 euros.

Fotos y vídeos: MV Agusta Motor