MV Agusta Rush 1000: la producción comenzará en junio [FOTO Y VIDEO]

Programado para junio la producción de la exclusiva MV Agusta Rush 1000, que se refiere al panorama "tira de arrastre". los primeros dioses Especímenes 300 Las entregas de esta serie limitada se esperan para finales del mismo mes y se entregarán a quienes hayan reservado el modelo directamente desde el sitio web oficial. MV Agusta o en la red de distribuidores presentes en todo el mundo.

El nuevo hiper desnudo

Con un precio de venta de 34.000 euros, volviendo a la información, este ejemplar representa una síntesis de la experiencia constructiva de la marca Varese, con tecnologías derivadas de la Fórmula 1 y también de MotoGP. Las prestaciones indicadas son destacables y sugieren las de una réplica de MotoGP, dada una velocidad máxima superior a 300 km/h.
Estéticamente lo nuevo Rush 1000 Incluye aspectos exclusivos propios de un modelo de serie limitada firmado por MV Agusta, empezando por los elaborados grupos ópticos, pasando por el minimalista subchasis trasero y el asiento del pasajero, la refinada forma de los tubos de escape, hasta la rueda delantera de radios y las líneas lenticulares. rueda trasera. Una cubierta de carbono aerodinámica que suele verse en la escena de las "carreras de resistencia". Las tonalidades potencian el resultado estético con toques de elegancia y máxima agresividad, gracias al uso de gris oscuro metalizado mate, carbono mate, bronce metalico e mamba roja.
Se destacaron soluciones sofisticadas como un control de tracción en 8 niveles, "control de lanzamiento" para fomentar descargas de adrenalina y un cambio EAS 2.1 arriba y abajo lo que evita el uso del embrague. También se informó que un sistema de control de caballitos respalda la seguridad. Aspectos igualmente relevantes son el marco enrejado de tubos de acero. crmola y la presencia de suspensiones Ohlins CE controlados electrónicamente, los cuales también se pueden encontrar en el vino espumoso Brutal 1000 RR, sin olvidarnos de un sistema de frenos de altas prestaciones con doble disco delantero de 32 mm y pinzas Brembo Stylema® más un disco trasero de 220 mm vinculado a una pinza Brembo de 2 pistones, luego Bosch 9 Plus Carrera ABS. La distancia entre ejes asciende a 1.415 mm, la altura del sillín a 845 mm, el tanque puede contener 16 litros de combustible, por lo que el peso seco es 186 kg o 184 kg en la variante con kit, considerando escape de carreras y mapa específico.

Potencia y rendimiento

la exclusividad Rush 1000 está impulsado por un cuatro cilindros en linea da Caballos 208, que con la adopción de un KIT de carreras puede alcanzar yo Caballos 212 de potencia, superando velocidades de 300 km/h. Así que uno “hiperdesnudo en modo bestia”, como se sugiere.
el opcional Kit de carreras rápidas Se compone de un escape racing de titanio, una solución ligera, que se distingue por la doble salida y la cubierta específica de fibra de carbono, así como por inserciones de aluminio mecanizadas por CNC a partir de madera maciza. Así que una cubierta trasera de carbono para un solo asiento. Por último, la gestión electrónica del motor, con mapas específicos para afinar el nivel de potencia expresada.

Fotos y vídeos: MV Agusta