MV Agusta: foco en el motor renovado vinculado a los modelos Superveloce 2021 [VIDEO]

El avanzado corazón de tres cilindros que anima el modelo de 2021 di MV Agusta Supervelocidad 800, además acompañado de uno nuevo Supervelocidad S, está en el centro de la película propuesta por Motor MV Agusta en YouTube

Il motore

La mitigación de la fricción interna, mediante el tratamiento DLC para las tazas, la implementación de nuevos casquillos y el uso de titanio para las guías de válvulas, se encuentran entre las intervenciones realizadas y destacadas en el video. El sistema de escape también ha sido remodelado, además de otras mejoras. La unidad está aprobada. euro 5 y el poder expresado por tres cilindros da 798 cc, con eje contrarrotativo, alcanza Caballos 147 a 13.000 rpm con un par máximo de 88 Nm a 10.100 rpm. El peso seco asciende a 173 kg.

Estilo, técnica y tecnología.

Los colores del renovado MV Agusta Supervelocidad 800 son una librea caracterizante Aguja roja/aguja plateada o una nueva combinación Amarillo metalizado nacarado/Grafito metalizado mate. mientras el buscado Supervelocidad S se distingue de una bata Blanco surrealista/Oro mate con sillín de Alcantara marrón y llantas de radios, a las que es posible combinar un Equipos de carreras que incluye un colín monoplaza con badana de Alcántara marrón, centralita electrónica con mapeo específico y terminal Arrow de tres salidas.
La evolución del modelo afecta a las partes técnicas y electrónicas. Hay placas de chasis redefinidas, que acentúan la rigidez longitudinal y torsional. Los modelos cuentan con un panel de instrumentos TFT de 5 pulgadas y, entre otros aspectos, se destaca una avanzada plataforma inercial IMU. A través del actualizado Front Lift Control (FLC) es posible la gestión controlada del caballito y también se indica la presencia de una solución Launch Control. El sistema ABS indica una función de control de tracción y en curvas.
Pasando al embrague, destaca una campana reforzada que favorece su funcionalidad y hay un Quick-Shift EAS 3.0 de tercera generación con función bidireccional y un nuevo sensor.

Fotos y vídeos: MV Agusta Motor