MV Agusta: la valiente deportividad de los modelos RC 2022 [VÍDEO]

la serie MV Agusta RC 2022 se compone de tres especímenes y recuerda el espíritu deportivo de la histórica marca Varese. En concreto, se trata de los modelos SCS RC Dragsters, RC F3 e Turismo Veloce RC SCS, tres expresiones diferentes de dinamismo revestidas de una combinación de colores caracterizante y reconocible. Los ejemplares no protagonistas de una película propuesta por Motor MV Agusta en YouTube

Los modelos de la serie RC

La combinación de colores recuerda al tricolor italiano. Destacan los caracteres RC, que significa "Departamento de carreras", escrito también presente en el diagrama, así como otros detalles ubicados en el verde esmeralda. Los colores Perla Blanca e aguja roja Completando la decoración, una visión deportiva y distintiva que anticipa el carácter proactivo de los modelos.
Estas versiones se inspiran en la profunda tradición deportiva de la empresa, una experiencia funcional también en producción destinada al uso en carretera.
En cada aspecto destaca un marcado carácter deportivo, para disfrutar al máximo en la pista, pero igualmente característico sobre el asfalto transitado cada día. Entre los aspectos destacados también un Equipos de carreras con accesorios dedicados, un sistema ABS Bosch 9 Plus de dos canales, un sistema Cambio rápido hacia arriba y hacia abajo para cambios rápidos de marcha y un Sistema de mitigación de elevación de la rueda trasera, siempre basándose en la seguridad, la estabilidad y el rendimiento.
Cada aspecto de la serie Reparto Corse está diseñado para maximizar el rendimiento, desde el cuadro hasta la electrónica y las ruedas de aluminio forjado.
El especimen MV Agusta Dragster RC SCS, con Sistema de embrague inteligente (SCS 2:0) Radio CX Automático está equipado con un motor de tres cilindros de 798 cc. La potencia máxima alcanza la altitud Caballos 140 a 12.300 rpm (que aumenta en diez caballos a una velocidad de 12.800 rpm adoptando el kit Racing con escape SC y una versión dedicada del mapeo ECU) con un pico de 87 Nm de par a 10.250 rpm.
Siempre un motor de tres cilindros de 798 cc impulsa el carenado RC F3, en este caso la potencia máxima alcanza i Caballos 147 a 13.000 rpm, que pasa a ser 155 caballos a 13.250 rpm con el ya mencionado kit Racing. El par máximo es 88 Nm a 10.100 rpm.
Finalmente el ejemplar Turismo Veloce RC SCS, acrónimo que especifica la presencia de una solución automática Radius CX Smart Clutch System (SCS 2.0) para el departamento de transmisión. El corazón de tres cilindros es siempre de 798 cc. El poder expresado me toca Caballos 110 a 11.000 rpm y altitud de par máximo 84 Nm a 8.500 rpm.

Vídeo: Motor MV Agusta
Imagen de apertura tomada de la película.