Motodays 2014 – Ducati, KTM y también Erik Buell Racing

Ai Motodays 2014 Empiezan a llegar las primeras confirmaciones por parte de los fabricantes. En la prueba que comenzará el jueves 6 de marzo participará el equipo Borgo Panigale, el Ducatiy viene de austria KTM. Los Motodays también serán el escenario de una primicia absoluta para Erik Buell y su nuevo EBR 1190 en versiones RS y RX.

Ducati presentará sus últimos modelos ante los ojos de todos los aficionados. Los que quieran ver el nuevo en vivo. Panigale 899 y la súper exclusiva Ducati 1199 Superleggera, quedará ampliamente satisfecho; La 899 representa la nueva realidad a nivel de cilindrada media entre las deportivas Ducati, mientras que la 1199 Superleggera eleva exponencialmente el nivel tecnológico y de ingeniería de la empresa. La nueva edición seguramente no faltará. Monster 1200 muy esperado, tercera generación de la icónica moto boloñesa, que tras veinte años de vida y más de 270.000 unidades vendidas, se presenta de nuevo en una nueva versión, aún más moderna y versátil.

Caballerosidad desnuda en el stand de KTM. Allá 1290 Super Duque R, un hipernaked de 180 caballos con el que la compañía Mattighofen pretende dominar el sector de los nude de gran cilindrada, rebautizado como "La bestia". Espacio para los nuevos deportivos de pequeña cilindrada, el RC 125 y el RC 390, y ni siquiera para los protagonistas todoterreno: la reina del desierto, el 450 Rally y el 1190 Adventure, equipados de serie con el Control de estabilidad de la motocicleta.

Pero como dije antes, en Fiera Roma llegará el momento de una gran "primera", proveniente de América. Erik Buell Carreras, empresa nacida tras el cierre de Buell Motorcycles, decidido en 2009 por Harley-Davidson, que la había comprado once años antes. La compañía americana traerá la flamante EBR presentada recientemente en la American International Motorcycle Expo de Orlando, Florida, una nueva superbike, nacida de la especialista EBR 1190 RS. Se llama Erik Buell Racing 1190RX y representa la versión "básica" del RS. Si este último cuesta más de 30.000 euros, el nuevo 1190 RX tiene un precio fijado en 18.995 dólares (aproximadamente € 14.000). El motor es un V-twin de 72° de 1190 cc capaz de desarrollar 185 caballos de fuerza a 10.600 rpm y un par máximo de 138 Nm a 8200 rpm.

La alimentación es electrónica, la caja de cambios es de seis velocidades y también está el control de tracción ajustable a 21 configuraciones. En cuanto al chasis, el bastidor, que actúa como depósito de gasolina, y el basculante son de aluminio. La 1190 RS bicilíndrica estadounidense ya participará este año en el Campeonato del Mundo de Superbikes, el campeonato de máxima velocidad para motos de serie, en el que participarán los pilotos Geoff May y Aaron Yates.