Motociclismo-FMI-ANCMA por la campaña contra los peajes

En Italia una moto de tamaño pequeño paga lo mismo que un coche de gran cilindrada

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motociclismo – La Federación Italiana de Motociclismo (FMI) y la Asociación Nacional de Motociclistas (Ancma), junto con la revista Motociclismo, lanzan una campaña conjunta contra el peaje de las autopistas para motos. “La razón es que los concesionarios no aplican, al contrario de lo que ocurre en casi toda Europa, un peaje para las motos inferior al de los coches, o incluso gratuito.”, leemos en una nota. Por ejemplo, en Francia la ruta París-Lyon (453 km) cuesta 33 euros para coches y 20 para motos. En Italia, en un trayecto equivalente como el Florencia-Nápoles (468 km), una moto de pequeñas dimensiones paga lo mismo que un coche de gran cilindrada: 33 euros.

Junto al Motociclismo, en junio se repartirán millones de stickers para desatar, también a través del hashtag #metapedaggio, "marketing de guerrilla" contra esta desigualdad totalmente italiana. Además de la revista Motociclismo, la campaña de sensibilización también se realizará a través de los canales informativos y sociales del FMI y ANCMA. “V.afirmó que entre 2008 y 2015 la tasa de accidentes de motocicletas en las autopistas se redujo casi a la mitad y que el tráfico sobre dos ruedas en las autopistas representa sólo el 0,5 % del volumen de negocios de los concesionarios, por lo que una fijación de precios diferente es sostenible incluso ahora.” La nota continúa. Sería lo más natural del mundo, teniendo en cuenta que una moto pesa por término medio la sexta parte de un coche y ocupa una cuarta parte del espacio: ¿por qué no premiar a quienes facilitan el tráfico, como ocurre, por ejemplo, con el descuento que ya ofrecen algunas autopistas? ¿Para compartir coche? Entre los 7 millones de motociclistas italianos, el 64% (fuente Motociclismo.it, encuesta del 16/05/2016 sobre una muestra de 2.072 personas) ve la manera más segura de viajar por autopista, y lo tomarían mucho más a menudo si se aplicara un peaje "a medida". “¿Qué enorme contribución al tráfico haría el Estado italiano si proporcionara ayuda concreta a todos estos usuarios?.

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