Moto Morini X-Cape ADV-R: un modelo personalizado con carácter atrevido [VÍDEO]

Naturaleza deportiva

Moto Morini X-Cape ADV-R: un modelo personalizado con carácter atrevido [VÍDEO]Moto Morini X-Cape ADV-R: un modelo personalizado con carácter atrevido [VÍDEO]

En el vídeo propuesto por Moto Morini el coche hecho a medida es protagonista en YouTube X-Cabo ADV-R, una moto hecha para eventos. Surge la faceta de prestaciones todoterreno del modelo.

Una nueva visión deportiva

El texto que acompaña al vídeo destaca que la letra R hace referencia a la palabra Racing. Desde un punto de vista técnico, los aspectos ya conocidos siguen confirmados. Moto Morini X-Capa, una moto reconocible con un diseño esculpido y un frontal alto con parabrisas ajustable y faros full LED. El manillar de la X-Cape es ancho y está situado no demasiado cerca del torso del piloto, luego la placa superior permite tres ajustes diferentes, y junto con las bandas se ofrecen seis posibilidades.
El bastidor es de acero con basculante de aluminio y el chasis incluye horquillas Marzocchi regulables con solución delantera de 50 mm de diámetro y un sistema de frenos Brembo compuesto por dobles discos delanteros de 298 mm unidos a pinzas flotantes de dos pistones, además de un disco de 255 mm. Disco trasero con soluciones de dos pistones. Hay un sistema ABS Bosch de 9.1 Mb.
Las llantas son de radios sin cámara y vienen en diferentes tamaños: 19 pulgadas delante y 17 pulgadas detrás.
La unidad motriz es Bicilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por líquido de 649 cc con homologación Euro 5. En el modelo estándar la potencia alcanza i Caballos 60 (44 kW) a 8.250 rpm y par 56 Nm a 7.000 rpm. También está prevista una variante de 35 kW para los titulares del permiso A2.
Volviendo al modelo personalizado Moto Morini X-Cape ADV-R, ya a primera vista se pueden ver varios aspectos que caracterizan a esta motocicleta hecha a medida que también presenta soluciones connotativas como un sistema de navegación diseñado para soportar compromisos todoterreno, además también hay un carenado de diseño deportivo, un protector de cárter de aluminio, un nuevo asiento elevado funcional en actividades todoterreno y un terminal de escape tipo racing firmado SC Project.

Fotos y vídeos: Moto Morini

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