Moto Guzzi V9 Bobber Special Edition: una nueva y fuerte expresividad [FOTO]

La Moto Guzzi V9 Bobber Edición Especial Se trata de una nueva serie especial con un aspecto y un equipamiento distintivos.

El modelo

La tinción Taller bitono negro y gris embellece este ejemplar de cilindrada media, caracterizado por un estilo esencial y neumáticos de gran tamaño que ofrecen una huella generosa en el suelo, como los presentes en las motocicletas que compitieron en rápidas pistas de tierra en los Estados Unidos después de la Segunda Guerra Mundial, dando lugar a el fenómeno bobber.
El color cubre el depósito metálico en forma de lágrima que está asociado a una tapa de aluminio billet, por lo que también llega a los paneles laterales de aluminio. Igualmente característicos son los espejos retrovisores situados en los extremos del manillar, junto con el guardabarros delantero corto y los fuelle de la horquilla.

Cuidados en los detalles, los distintos elementos resaltan una sensación de calidad percibida, teniendo en cuenta los acabados de las soldaduras del bastidor y la propia pintura, además de los detalles relativos al motor bicilíndrico en V transversal de 90°, observando el color negro mate que resalta el Texto Moto Guzzi grabado en las cubiertas de aluminio de la culata.
El puesto de conducción subraya la deportividad de este ejemplar, es activo y relajado con un espacio ideal incluso para motociclistas más altos. La silla se coloca a una altura de 785 mm Para mayor comodidad y control, el peso total está limitado a 210 kg en orden de marcha, según la información.
el motor es Bicilíndrico en V de 90° y 853 cc, una unidad de cuatro tiempos con dos válvulas por cilindro, refrigeración por aire y aceite. La homologación es Euro 5. La potencia llega a i. Caballos 65 (47,8 kW) a 6.800 rpm y destacamos la disponibilidad en la versión a partir de 35 kW. La pareja se toca 73 Nm a 5.000 rpm.
El sonido está subrayado por el escapes deslizantes homologados, pintado en negro mate, con fondo de aluminio y caracterizado por una forma oblicua en la parte final.

Foto de : Moto Guzzi – Grupo Piaggio