Moto Guzzi V7: las nuevas versiones V7 Stone y V7 Special y su introducción en el mercado [FOTO]

la renovación de Moto Guzzi V7, en las versiones Piedra V7 e V7 Especial, incluye un nuevo motor que transmite mayor empuje.

Moto Guzzi V7 Piedra y V7 Especial

Hay dos versiones reportadas: Piedra V7, un modelo imprescindible con características actuales y la interpretación más clásica; Por lo tanto V7 Especial dotado de una refinada elegancia. Tres colores satinados combinados con V7 Stone: negro áspero, Azul hielo e Naranja cobrizo. Mientras que para V7 Special se mencionan las libreas. azul formal e Gris Informal.

Estética y equipamiento

Dos versiones evolucionaron y maduraron a nivel técnico, con un nombre privado de carácter romano y un motor de mayor tamaño a la vista, junto con unos tubos de escape de diferente disposición.
Entre los aspectos del V7 también destacamos una transmisión por junta universal aumentada y un par de amortiguadores Kayaba más sustanciales. También son nuevos los paneles laterales y el guardabarros trasero más corto. El bastidor ha evolucionado con elementos de acero en la zona de la pipa de dirección, teniendo en cuenta la nueva pareja de amortiguadores con mayor recorrido, nuevos soportes para las estriberas del piloto y un nuevo sillín de doble altura.

el nuevo Moto Guzzi V7 Piedra También se distingue por la avanzada unidad de luz delantera LED con luz diurna DRL que recuerda estilizadamente a la histórica Moto Guzzi Eagle. También se destaca una nueva instrumentación digital de esfera circular única. También son nuevas las llantas de aluminio con diseño deportivo y un neumático trasero de mayor sección 150/70. Mientras está en el espécimen Moto Guzzi V7 Especial Cuenta con una instrumentación analógica de doble esfera compuesta por velocímetro y cuentarrevoluciones, por lo que está equipado con ruedas de radios.

Motor

el nuevo corazon Moto Guzzi di 850 cc se deriva de lo que lo anima V85TT. Aumenta la potencia máxima en un 25%, alcanzando Caballos 65 a 6.800 rpm frente a los 52 caballos anteriores a 6,200 rpm. El par máximo también aumenta desde 60 Nm a 4.250 rpm en altitud 73 Nm a 5.000 rpm, con más del 80% del par ya a 3.000 rpm, según la información.

Propuesta

Moto Guzzi V7 también se presentará en una versión desafinada para los titulares del permiso A2, con control de tracción MGCT regulable y desactivable.
el nuevo Moto Guzzi V7 Piedra estará disponible desde finales de enero de 2021 en los puntos de venta Moto Guzzi al precio de 8.840 euros IVA incluido, mientras que Moto Guzzi V7 Especial al precio de 9.140 euros IVA incluido, declarando la información transmitida.

Foto de : Moto Guzzi