Moto Guzzi: 2022, el comienzo de un nuevo centenario

Moto Guzzi V100 Mandello y un proyecto de renovación conservador del sitio industrial a Mandello del Lario son las novedades más recientes e interesantes de la histórica marca, que celebrará su aniversario el 15 de marzo 101 años. Una tradición centenaria proyectada hacia un nuevo siglo de historia, según un camino constante de evolución técnica y tecnológica.

Moto Guzzi V100 Mandello

El nuevo modelo presentado con motivo de EICMA se caracteriza por una estética caracterizada por características fluidas y aerodinámicas combinadas con soluciones técnicas refinadas, desde un carenado con una referencia al Le Mans 850III de los 1981, hasta los paneles laterales debajo del asiento con aberturas que recuerdan el modelo Le Mans de los 1976. La firma luminosa con DRL y sistema de "luces de curvatura" es distintiva y la aerodinámica adaptativa es peculiar.
Hay dos versiones que se diferencian por el equipamiento, la que cuenta con el equipamiento más amplio también cuenta con: puños calefactables, suspensión semiactiva Öhlins, sistema de cambio rápido y plataforma multimedia Moto Guzzi MIA que permite conectar el smartphone a los instrumentos vía Bluetooth con diferentes funciones.

La moto está propulsada por un nuevo motor. Bicilíndrico “bloque compacto” di 1.042 cc, reconocible por la arquitectura en V transversal de 90° según la tradición. Un corazón propulsor compacto y ligero, 103 mm más corto que el pequeño bloque que impulsa la Moto Guzzi V85 TT. La lubricación es por cárter húmedo y refrigeración líquida, destacando también un control hidráulico para el embrague húmedo.
La transmisión final por cardán está asociada a un monobrazo de aluminio bastante alargado situado a la izquierda. Como ya se informó, la potencia del eje de transmisión es menor que en los motores anteriores de Moto Guzzi.
Constatamos una potencia superior a los 115 caballos con un par superior a los 105 Nm, disponible al 90% a partir de 3.500 rpm y limitador a 9.500 rpm.

“Camino a 2121: los próximos 100 años de Moto Guzzi”

Como se mencionó, un proyecto de renovación conservadora del sitio industrial de la marca en Mandello del Lario, lugar donde se fabrican desde hace 100 años los modelos Moto Guzzi.
Una intervención que afectará a todo el recinto, teniendo en cuenta el proyecto estudiado por el famoso arquitecto y diseñador estadounidense Greg Lynn. Se perfila un entorno con espacios abiertos y aprovechables, dando lugar a un centro de encuentro en el que convergen cultura, diseño y mecánica, teniendo también en cuenta la sostenibilidad medioambiental.

Los nuevos edificios se desarrollarán aprovechando los volúmenes existentes y según una gestión funcional de los recursos energéticos, teniendo en cuenta sistemas fotovoltaicos y materiales ecosostenibles.
La ampliación de la capacidad de producción, frente al constante aumento de la demanda del mercado, se suma al concepto innovador de la planta. Además de la nueva fábrica, también están previstos espacios para conferencias, un hotel y un restaurante. Se espera la finalización de las obras para el primer semestre de 2025.

Foto e imagen: Moto Guzzi – Grupo Piaggio