Movilidad eléctrica: una instantánea del papel de las políticas industriales en la transición en un informe

De los avances del informe “Encuesta sobre la industria de la movilidad eléctrica: la transición de la cadena de movilidad y el papel de las políticas industriales” por las asociaciones comerciales MOTUS-E, ANFIA, Federación ANIE, Confindustria ANCMA y dell 'Universidad de ferraraEn la encuesta, presentada el próximo enero, se habla de la transición a la electricidad y los protagonistas piden una dirección política clara (30% de las respuestas), liquidez para las inversiones (29%) y capacidades (13%), según informó.

Vistas previas del informe

La encuesta es útil para cuantificar el alcance de las transformaciones en curso y las oportunidades y cuestiones críticas relacionadas, gracias a una base de análisis desde la cual empezar a resaltar y comparar con los nodos del sistema industrial italiano, por ejemplo las relaciones con la administración pública. y su financiamiento, las relaciones con el sistema nacional de educación y formación profesional, tratando de encontrar soluciones únicas o coordinadas para orientar nuevas trayectorias de desarrollo.
A nivel nacional fueron Se entrevistaron 122 empresas operadoras. en las cadenas de suministro de movilidad tradicional y eléctrica, con el objetivo de conocer el estado de la transición industrial, desde los fabricantes de vehículos terminados (24% de la muestra) hasta los distintos niveles de suministro, pasando por los proveedores de servicios que representan el 25% del total. Un marco resumido que nos permite comprender la complejidad de la transición y la variedad de formas y objetivos a través de los cuales las políticas industriales pueden apoyarla.
La encuesta destaca las prioridades y diferentes velocidades de respuesta en la electrificación de la movilidad dentro de la cadena de suministro. Cabe señalar que para el 65% de los operadores involucrados en componentes, la movilidad eléctrica aún no es una prioridad; mientras que el 40% de los operadores que más rápidamente se están reespecializando son OEMs (Original Equipment Manufacturers). El documento también pone el foco en la demanda de formación empresarial, la necesidad de crear líneas de producción para el mercado de la movilidad eléctrica y en los obstáculos que encuentran las empresas para acceder a las herramientas públicas de apoyo. También se subraya la centralidad de las actividades de investigación, desarrollo e innovación, ya que son "indispensables para afrontar la transición". Se indica que el 94% de los fabricantes de ejemplares terminados ya están invirtiendo en este sentido.

Fotos de repertorio