MIVV se centra en el GTS 300
¿Fortalezas? Menos peso, diseño atractivo, acabados refinados y buenas prestaciones.
Con la Nueva línea de escapes completos fabricados para el GTS 300.Mivv se enfrenta por primera vez al mundo de la Vespa, que hasta ahora no había afectado a su producción.
En 2004, Mivv empezó a producir escapes para las scooters del grupo Piaggio, pero sin tocar nunca el universo Vespa.
Mivv ha lanzado hoy al mercado tres escapes completos para uno de los iconos del motor más fuertes de todos los tiempos, todos ellos compatible desde el primer GTS 300 de 2008 al de 2016.
EQUIPOS DEL MIVV
BORDE DE VELOCIDAD: fabricado con cuerpo de acero inoxidable cepillado y copa de carbono.
Un sonido deportivo y unas prestaciones superiores al sistema de serie son sus principales características.
URBANO: Cuerpo de acero inoxidable cepillado embellecido por la presencia de una placa de protección térmica perfilada.
La configuración Urban también está disponible en la versión catalizada, en total conformidad con la normativa europea.
Los precios minoristas son 622 euros por el sistema Speed Edge, 303 euros para el sistema Urbano y 364 euros para el sistema Urban KAT
Datos detectados al volante
| MODELO | Potencia (CV) | Revoluciones x 1000 | Par (Nm) | Revoluciones x 1000 | Peso (kg) |
| VALORES | 16,10 | 6.900 | 17,20 | 5.300 | 6,40 |
| Aprobado por MIVV SPEED EDGE. | 16,30 | 6.900 | 17,80 | 5.100 | 3,10 |
| Aumento MÁXIMO | 0,50 | 5.800 | 0,70 | 5.100 | |
| MIVV SPEED EDGE Abierto | 16,30 | 6.800 | 18,00 | 5.000 | 3,00 |
| Aumento MÁXIMO | 0,70 | 5.000 | 1,00 | 5.000 | |
| MIVV URBANO | 16,20 | 6.800 | 17,30 | 5.000 | 3,40 |
| Aumento MÁXIMO | 0,30 | 6.200 | 0,30 | 5.000 |
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