MIVV presenta Delta Race y GP-Pro, los silenciadores para Kawasaki Z900 y ZX-10R
La base técnica de primer nivel y el cuidado por el detalle propio del trabajo artesanal también contribuyen a hacerlos únicos.
MIVV – Presentados en la última edición de EICMA, los dos nuevos terminales llegan finalmente al mercado Carrera Delta MIVV e GP-Pro para la Kawasaki Z900 e ZX-10R.
Los desnudos y rubios de la Casa de Akashi fueron elegidos por MIVV presentar al mercado sus escapes de última generación, ambos homologados Euro 4 y equipados con una fuerte dosis de estética, peso reducido, materiales y montajes de alta gama y una ganancia decente respecto a las prestaciones de serie (lo cual no es fácil dadas las dos bicicletas a elegir para este “estreno”). La base técnica de primer nivel y el cuidado por el detalle propio del trabajo artesanal también contribuyen a hacerlos únicos. En total estamos hablando de cinco configuraciones, todas probadas en ambas Kawasaki.
Diseño y tecnología se unen para dar vida a un escape, el carrera delta, caracterizado por la transformación gradual de la forma, de cónica a hexagonal. Es un silenciador único, el compañero ideal para motos desnudas y deportivas, gracias a muchos detalles técnicos, como la tapa de carbono, la abrazadera de doble remachado, el casquillo de entrada mecanizado en macizo para ofrecer un acoplamiento perfecto, la aerodinámica general de el cuerpo. Delta Race se ofrece en versiones Inox (con cuerpo de acero cepillado con efecto “perlado” obtenido mediante un proceso de acabado especial) e Negro (con cuerpo central de acero negro con efecto "luna negra", obtenido mediante una pintura a base de cerámica que confiere al producto un aspecto especialmente agresivo).
GP-Pro Se trata de la evolución tecno-estilística de uno de los escapes icónicos de MIVV: el silenciador GP inspirado en el mundo de las carreras. La versión Pro cuenta con soldadura TIG semiartesanal, extrema precisión en los acoplamientos y un sonido cautivador. El tubo de salida del escape se completa, como suele verse en los circuitos, con una rejilla de protección extraíble, que oculta el dB-Killer en su interior. También en este caso los segmentos de referencia son las motos de altas prestaciones como las deportivas de última generación y las supernaked. También en el GP-PRO el logo MIVV está hecho con láser. El nuevo terminal se produce en tres versiones diferentes: Negro, (cuerpo central en acero inoxidable y pintura a base de cerámica, como ya se indicó para la Delta Race), Titanio (cuerpo acabado para obtener el efecto “perlado”) e Carbono (caracterizado por el acabado brillante de la fibra).
Los precios de venta al público (idénticos para Z900 y ZX-10R) son 486 euros Carbono, 425 euros Negro, 486 euros Titanio para la serie GP-Pro; para la serie Delta Race 572 euros Inox y 633 euros Black.
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