MINI Scooter E, el vehículo eléctrico de dos ruedas británico

Ni siquiera tuvimos tiempo de analizar el scooter inteligente (eScooter) antes de que MINI publicara su respuesta en inglés. Se llama MINI Scooter E y es un pequeño vehículo de dos ruedas, decididamente más concreto que el futurista del fabricante de automóviles teutónico Smart. Incluso en el caso de los nuevos scooters MINI, la presentación se realizará en el Salón del Automóvil de París 2010, que se realizará a partir del 2 de octubre y permanecerá activo hasta el 17 del mismo mes.

El MINI Scooter E, en cualquier caso, es una familia que incluye tres variantes concretas: Ego, destinada a la conducción en solitario, que está decorada en color blanco/azul, E, dedicada a la conducción ecológica, pintada en tonos verde/azul, y el más vintage de todos, adornado con el clásico e inglés British Racing green.

Lo que tienen en común estos tres scooters MINI es la propulsión: un motor eléctrico está alojado en el buje trasero y está acoplado a una batería de iones de litio y al sistema KERS, que recupera la energía cinética durante la frenada. La autonomía del MINI Scooter E, al igual que la del Smart eScooter, es de aproximadamente cien kilómetros, aunque el nuevo producto británico puede alcanzar una velocidad máxima de sesenta kilómetros por hora (eScooter: cuarenta y cinco kilómetros por hora).

La batería del Scooter E se puede recargar conectando el enchufe, situado en un compartimento en la parte trasera del vehículo de dos ruedas, a la red eléctrica habitual de casa. El MINI Scooter E, además, ofrece una línea muy similar a la de toda la gama MINI (el mismo faro único, por su parte, parece sacado del SUV Countryman). El piloto podrá conectar su teléfono móvil a la conexión Bluetooth y comunicarse con su vehículo a través del casco. De qué manera, no lo sé. ¿Precios? Parece que parten de los 2.500 euros, pero es pronto para confirmarlo.