MiMoto: el primer eScooter Sharing ecosostenible llega a Milán

mimoto – Moverse libremente por la ciudad gastando lo mínimo y sin contaminar. Un sueño para muchos milaneses. Un sueño que a partir de hoy se hace realidad gracias a mimoto, el primer servicio de Compartir eScooter ecosostenible en la capital de Lombardía.

A la rueda de prensa de presentación asistieron numerosos invitados. Para hacer los honores de la casa. Marco Granelli, Concejal de Movilidad y Medio Ambiente del Ayuntamiento de Milán: “Estoy muy contento de estar aquí con esta joven compañía de jóvenes lanzando una nueva iniciativa. El Ayuntamiento de Milán está muy interesado en mejorar la situación del tráfico y la contaminación en nuestra ciudad. Hemos cambiado mucho gracias a los ciudadanos y a las empresas. Lo significativo es precisamente la interacción entre el Municipio y las startups que nos ayudan a mejorar el tráfico. El patinete eléctrico es una forma innovadora de vivir la ciudad, excelente para conseguir los objetivos que nos hemos propuesto. Existe la voluntad por parte de las instituciones de trabajar juntas para acompañar este desarrollo y entusiasmar a nuestros ciudadanos.".

La palabra luego pasa a Alessandro Vincenzi, Fundador, CEO y Biz Dev. por MiMoto: “No hemos inventado nada nuevo, pero creemos que nuestro proyecto tiene algo más que los existentes. Nuestros vehículos son scooters eléctricos muy pequeños, ligeros y delgados, también adecuados para un público que a menudo se pasa por alto, como las mujeres. El alquiler es muy fácil y se realiza a través de la aplicación, las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Además, nuestro scooter es Made in Italy. Entre los pilares de MiMoto se encuentran la ecosostenibilidad y el hecho de apostar por la movilidad integrada al tratarse de un servicio integrado con el público.".

Más detalles sobre el uso de MiMoto les proporciona Vittorio Murature, Fundador, CEO y CEO de la empresa: “El nuestro es un servicio de compartir económico, práctico porque está al alcance de una aplicación, ecosostenible, fácil de usar y rápido porque está al alcance de todos. El scooter está homologado para dos personas, en su interior contiene dos cascos y entre los aspectos más cómodos está el hecho de no estar atado a estaciones fijas para su liberación. Elegimos un patinete con baterías extraíbles, muy práctico, pero el cliente nunca tendrá que preocuparse de cargarlo. Nuestros técnicos se encargarán de sustituir las baterías agotadas. Haces todo con tu smartphone: reservas, inicias sesión, lo apagas, abres el maletero".

Finalmente, palabra para Gianluca Iorio, Fundador y CEO de MiMoto para explicar los aspectos económicos de la operación: “Hemos elegido operar en la zona de la circunvalación 90-91 y en algunos puntos de interés, incluidas las universidades, porque los estudiantes suelen necesitar este tipo de servicio. Nos pusimos en contacto con todos los fabricantes de scooters eléctricos del mundo y al final elegimos Askoll de Vicenza, que produce bicicletas y scooters eléctricos desde hace tres años. Nuestro vehículo se puede conducir con el permiso B, pero queremos que los clientes sean mayores de edad para tener una mayor conciencia en la carretera. ¿Cuánto cuesta? El precio es de 23 céntimos de euro el minuto, muy competitivo respecto a otros jugadores. El aparcamiento cuesta 9 céntimos. Además. Habrá convenios para estudiantes universitarios. También hemos pensado en una tarifa plana por hora de 6.90 euros, siendo media hora efectivamente gratuita. La tarifa plana diaria también es cómoda y cuesta sólo 29.90 euros.".

La flota inicial de MiMoto será de 100 scooters, pero el objetivo es 500 dentro del primer año de trabajo. La activación del servicio cuesta 9.90 euros con una hora de servicio gratuito. La autonomía varía entre 50 y 60 km y por debajo del 12% de carga (unos 6 km, la distancia media del recorrido por ciudad) el patinete no estará disponible. La propia app te indicará el estado de autonomía de la batería convertido en kilómetros.

El servicio estará activo en las calles de Milán a partir del sábado.