Michelin Road 5 GT: un neumático diseñado para los amantes de viajar sobre dos ruedas

El Michelin Pilot Road 4 GT sigue

Un neumático diseñado para quienes recorren largas distancias en moto. La comercialización comenzó en septiembre.
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el neumático nuevo Michelin Carretera 5GT enriquece la gama Road 5 del fabricante transalpino. Un producto dirigido a quienes se desplazan en moto recorriendo largas distancias.

Características

Sucesor del Piloto de carretera 4 GT, El nuevo Michelin Carretera 5GT Se propone en talla 1.20/70 ZR 17 M/C (58W) CARRETERA 5 GT F TL e 120/70 ZR 18 M/C (59W) CARRETERA 5 GT F TL hablando de la rueda delantera y en las medidas 170/60 ZR 17 M/C (72W) CARRETERA 5 GT R TL, 180/55 ZR 17 M/C (73W) CARRETERA 5 GT R TL, 190/50 ZR 17 M/C (73W) CARRETERA 5 GT R TL e 190/55 ZR 17 M/C (75W) CARRETERA 5 GT R TL considerando los antecedentes.
Un neumático para modelos touring que, además de seguridad, debe garantizar durabilidad y confort en las diferentes condiciones de conducción, dejando de lado casos extremos con presencia de nieve o hielo, como se indicó.
Teniendo en cuenta la filosofía de construcción y los estándares más rigurosos que ya caracterizan al neumático Carretera Michelin 5, Esta versión GT representa el resultado de refinamientos tecnológicos, apuntando a un alto rendimiento, especialmente en superficies mojadas, dada la necesidad de estabilidad y frenado. Según pruebas comparativas internas, este neumático destacó en el prueba de frenado y agarre asfalto mojado [Pruebas internas realizadas en el circuito Michelin de Fontange, en octubre de 2017, con la presencia de un alguacil, comparando el neumático MICHELIN ROAD 5 con los neumáticos de la competencia METZELER ROADTEC 01, DUNLOP ROADSMART 3, CONTINENTAL ROAD ATTACK 3, PIRELLI ANGEL GT y BRIDGESTONE T30 EVO, en medidas 120/70 ZR17 (delantero) y 180/ZR 17 (trasero) que equipaba una SUZUKI BANDIT 1250.] también con Desgaste de los 50% [Pruebas internas realizadas en el circuito Michelin de Ladoux, en octubre de 2017, con la presencia de un alguacil, comparando el neumático MICHELIN ROAD 5, que ha recorrido 5636 km y con una profundidad de dibujo residual del 50%, con un neumático MICHELIN PILOT ROAD 4 nuevo .], como se informó.
Es curioso el uso de la tecnología de fabricación aditiva metálica para crear sofisticados moldes, obteniendo laminillas progresivas llamadas Michelin XST Evo, dotado de ranuras más anchas a medida que avanza el desgaste, aumentando así la tasa de tallado para mantener las cualidades drenantes, repitiendo lo destacado. Marketing a partir de septiembre de 2019, según se informó en la ocasión.

Foto: Michelín

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