Michelin Pilot Road 4, las cuatro estaciones por excelencia

Mayor rendimiento en mojado, frenada y mayor kilometraje; estos son los puntos claves en los que se basó el diseño del nuevo Michelin Pilot Road 4, disponible desde enero y disponible en tres variantes, Pilot Road 4 estándar, GT e TRAIL.

Comparado con Pilot Road 3, gracias a la estrategia. Desempeño Total Michelin, eleficaz en mojado, especialmente en la delicada fase de frenada. Se ha incrementado duración del kilómetro probablemente interviniendo en el compuesto del neumático. La versión estándar del nuevo neumático de carretera de la firma Bibendum estará dedicada a las motos sport-touring, es decir, a aquellos usuarios que quieran que el neumático sea rendimiento y durabilidad. En cambio, Pilot Road 4 GT está dedicado a los grandes grandes turismos, donde el peso hace la diferencia y el refuerzo es imprescindible para gestionar el tamaño de la bicicleta. En la última variante, TRAIL, Pilot Road va con los neumáticos tan populares maxi-enduro. Lo que cambia entre las distintas versiones será seguramente la carcasa y el tensado de las lonas. Las nuevas tallas están diseñadas para maximizar el drenaje de agua, siguiendo y mejorando el particular diseño de su antecesor.

BMW también demuestra la calidad del proyecto, que ha optado por equipar su nueva R1200RT tourer con el nuevo Michelin Pilot Road 4 GT.

MICHELIN Pilot Road 4 Estándar
Delantero: 120/60 ZR 17, 120/70 ZR 17
Trasero: 150/70 ZR 17, 160/60 ZR 17, 180/55 ZR 17, 190/50 ZR 17, 190/55 ZR 17

MICHELIN Pilot Road 4 GT
Delantero: 120/70 ZR 17, 120/70 ZR 18
Trasero: 170/60 ZR 17, 180/55 ZR 17, 190/50 ZR 17, 190/55 ZR 17

MICHELIN Pilot Road 4 Trail
Delantero: 110/80 R 19, 120/70 R 19
Trasero: 150/70 R 17, 170/60 R 17