Metzeler MCE 6 Days Extreme: una nueva especificación Extra Soft para carreras de enduro extremas

Dentro de la gama de neumáticos Metzeler MCE 6 Días Extremo, se ha introducido uno nuevo Especificación trasera extra blanda Diseñado para competiciones de enduro extremo.

Las características

La propuesta de neumáticos MCE 6 Días Extremo Incluye varias especificaciones diseñadas para diversas aplicaciones en carreras de enduro. Hay diferentes tamaños de neumático delantero, que se ofrecen en tres versiones: estándar, blando y súper blando. Nueve tamaños para la parte trasera entre cinco variantes, que van desde estándar, medio, blando, súper blando, así como el nuevo extra blando.

Si bien fue definida para los pilotos de los Campeonatos del Mundo de Enduro y Enduro Extremo, la propuesta MCE 6 Days Extreme también es apta para aficionados que buscan neumáticos de alto rendimiento y que apoyen la tracción y la versatilidad, contando con tacos robustos.
La especificación Extra Soft completa el panorama para las competiciones de enduro. Se trata de neumáticos desarrollados con pilotos y equipos de los Campeonatos del Mundo FIM Enduro y FIM Hard Enduro.

La MCE 6 Días Extremo Extra Suave trasero, en medida 140/80–18 70 millones del Servicio Nacional de Salud, es una propuesta especializada para competencias y pruebas especiales diarias. Se caracteriza por un compuesto de la banda de rodadura desarrollado para soportar el mejor rendimiento en condiciones técnicas y ambientales extremas, incluso a bajas temperaturas. Dado el alto nivel de agarre, según la información, el Extra Soft permite afrontar incluso los obstáculos más difíciles y volver a empezar con agilidad desde parado, cuando no hay espacio para correr. La deformación homogénea de la carcasa transmite comodidad y facilita su uso incluso a los aficionados menos experimentados.

La versión Extra Soft se distingue del resto de la gama por las tres franjas blancas paralelas en la banda de rodadura. También es distintiva la nueva ubicación de los bloques para optimizar el rendimiento, incluso en ángulos de inclinación pronunciados. También se destacan una resistencia superior y un menor desgaste. El compuesto 100% a base de Negro de Humo también es nuevo y resistente, capaz de absorber la energía de deformación, como se indica.

Imágenes: Metzeler