Metzeler Karoo 4: presentado el nuevo neumático con tacos para uso on/off [FOTO]

Para modelos maxi enduro y Adventure

Metzeler Karoo 4 Se trata de la última generación del neumático con tacos para motos Adventure y maxi enduro, propuesto por el especialista alemán. Un tipo de neumático con cualidades mejoradas de rendimiento todoterreno y sobre asfalto mojado, incluso a plena carga como se indica, diseñado para uso encendido/apagado.

Las características

El diseño de la banda de rodadura está patentado, lo que aumenta la eficacia en carretera y tierra. Se ha trabajado para mejorar la neutralidad de conducción y el comportamiento en superficies mojadas, creando un patrón nudoso que permite abordar ciertos ángulos de inclinación de forma segura en superficies mojadas, como se indica.
Volviendo a la pisada, el Diseño patentado DETRATEC™ Presenta bloques centrales en forma de cuchara, una ranura longitudinal ondulada y otros bloques laterales. La combinación de los tres elementos inicialmente permite que el material quede atrapado entre los bloques para proporcionar empuje lateral y luego se libere para mejorar las características de autolimpieza, como se indica.
el fue usado tecnología patentada DYMATEC™, funcional para preservar las geometrías de los bloques y el rendimiento en el tiempo. Específicamente, la tecnología proporciona varios ángulos de las paredes de las ranuras dependiendo de la posición a lo largo de la banda de rodadura. También se destaca un diseño multilargo con grupos de bloques repetidos con cadencia irregular para atenuar el impacto de los elementos de la banda de rodadura con el asfalto para una rodadura homogénea. Además, el área de huella se optimiza con un mayor número de bloques agarrando simultáneamente para apoyar el manejo y la integración con los sistemas de asistencia electrónica.

el neumático Metzeler Karoo 4 Tiene esquemas de construcción menos pesados ​​que su predecesor. Las medidas radiales, gracias al uso de estructuras de correas de acero de grado cero y la tecnología de tensión variable INTERACT, transmiten una respuesta de conducción progresiva y gradual y una sensación de control.
El perfil está equipado con Tecnología Metzeler MRC (Contorno de Radio Múltiple) con una curvatura de la banda central más extensa que la zona de los hombros. Un aspecto que facilita la acción de dirección y afina la estabilidad y la tracción, incluso a plena carga. En las medidas traseras, al tener una superficie de contacto diferente respecto a su predecesor, el perfil ayuda a reducir y uniformar el desgaste, según la información difundida.
La pisada del El neumático delantero es de un solo compuesto.. En los tamaños radiales se utiliza un compuesto a base de negro de humo, una evolución respecto al extremadamente resistente Karoo 3. Para las medidas convencionales, está previsto un nuevo compuesto con el objetivo de garantizar una gama más amplia de condiciones de funcionamiento. 
Varios tamaños radiales traseros son de doble compuesto, el de la banda central es 100% negro de humo; el de las secciones de los hombros incluye una formulación de 80% de negro de humo y 20% de sílice, para la compacidad de la banda y la estabilidad térmica.

La gama

Están previstas varias medidas:

Frente
19” 100/90-19 TL 57Q M+S
19” 110/80 R 19 TL 59Q M+S
19” 120/70 R 19 TL 60Q M+S
21” 90/90-21 TL 54Q M+S

trasero
17” 130/80 R 17 TL 65Q M+S
17” 140/80 R 17 TL 69Q M+S
17” 150/70 R 17 TL 69Q M+S
17” 170/60 R 17 TL 72Q M+S
18” 140/80 – 18 TL 70Q M+S
18” 150/70 R 18 TL 70Q M+S

Disponibilidad

Metzeler Karoo 4 en los tamaños mencionados será disponible a partir de marzo de 2022.

Foto de : Metzeler

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